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Bridgestone Battlecross X30 et X40: pour des surfaces mixtes ou dures

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

Bridgestone Battlecross X30 et X40: pour des surfaces mixtes ou dures

Bridgestone ne s'intéresse pas uniquement à l'asphalte en ce début d'année 2014 avec pour preuve l'arrivée à son catalogue des Battlecross X30 et X40 surfaces mixtes et dures.


Pour la première fois le nom de Battlecross s'affiche sur les gommards à tétines. Loin d'être novice dans la partie avec 46 podiums depuis 2005 dans les catégories des plus prestigieux championnats, Bridg' offre ici à ces pneumatiques ses dernières innovations techniques.


Pour l'avant, une bande de roulement avec pavés moulés de droite à gauche de façon asymétrique pour gagner en stabilité lors des prises de freins et la promesse d'un bon maintien en angle. L'arrière hérite de pavés convexes (technologie Bridgestone Castle Block) et de la technologie Cooling Fin. Quèsaco ?


« Cette technologie réduit la chaleur générée par les flexions latérales répétées et aide à maintenir les performances » explique le fabricant.


Bridgestone Battlecross X30 et X40: pour des surfaces mixtes ou dures

Bridgestone Battlecross X30 et X40: pour des surfaces mixtes ou dures


Dispo ?


  • Battlecross X30 (terrains mixtes) : deuxième trimestre 2014
  • Battlecross X40 (terrains durs) : ben pareil !

Dimensions disponibles


  • 80/100 -21 X30F 51M TT
  • 90/100 -21 X30F 57M TT
  • 110/90 -19 X30R 62M TT
  • 120/80 -19 X30R 63M TT
  • 110/100 -18 X30R 64M TT
  • 100/90 -19 X30R 57M TT
  • 80/100 -21 X40F 51M TT
  • 110/100 -18 X40R 64M TT
  • 100/90 -19 X40R 57M TT
  • 110/90 -19 X40R 62M TT

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