281 500 autos du géant allemand vont revenir en concession outre-Atlantique à cause d'une éventuelle fuite de carburant. Les modèles concernés sont des Volkswagen Golf et des Audi A3, A6, A7, Q5 et Q7 écoulés de 2007 à 2016.
Douze marques composent actuellement le groupe Volkswagen. Et ce nombre ne sera pas revu à la baisse. Le président du conseil de surveillance a confirmé qu'aucun label n'était en vente pour faire face à la gigantesque facture du dieselgate.
Mauvaise surprise pour ce client Volkswagen canadien. Sa sportive compacte Golf 7 R affiche un voyant d'anomalie moteur moins de 2000 kilomètres après la remise des clés du véhicule neuf. Les retours en atelier n'ont pas résolu le problème. La division locale de la marque envisage de remplacer son bloc.
Les services de police albanais recevront très prochainement des Volkswagen e-Golf aux couleurs des forces de l'ordre locales. Le ministre de l'Intérieur vient de signer un contrat avec le constructeur allemand pour plusieurs compactes électriques. Seul problème : le pays n'a aucune prise sur la voie publique.
Le Tiguan est une référence dans la catégorie des SUV compacts, au sein d'un groupe de concurrents (Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Renault Kadjar) très actifs. Avec la deuxième génération, Volkswagen espère le rester. Elle arrive en occasion. Mais reste-t-elle une référence chère ? C'est ce que nous allons voir.
Volkswagen tente, petit à petit, de se racheter une conduite aux Etats-Unis. Cela passe par une impasse sur le diesel, trop mis à mal par l'affaire des moteurs truqués. Le groupe allemand va également remplacer le diesel dans un engin plutôt inattendu : les énormes transporteurs maritimes qui acheminent les autos du groupe vers les USA. Ils marcheront désormais au gaz naturel.
Les découvrables Volkswagen Golf et Eos quittent le catalogue du constructeur allemand. Seront-elles suivies en 2017 et 2018 par le coupé Scirocco et la néorétro Coccinelle ? C'est en tout cas ce que des rumeurs indiquent.
Le département communication de la firme allemande Volkswagen livre en ligne plusieurs publicités amusantes. Les clips arrivent à mettre en avant le point fort du break surélevé Golf SW Alltrack avec une durée de 15 secondes seulement.
La Fiat 500 est la reine des petites citadines en Europe devant une autre Fiat, à savoir la Panda. La Up! est donc loin d'être la citadine préférée des acheteurs mais l'allemande se défend bien avec une troisième place en 2015 dans les ventes de citadines. Arrivée à mi-carrière, l'auto reçoit un restylage qui devrait faire du bien mais qui ne suffira probablement pas pour rattraper la petite italienne.
Le Mondial de Paris fait bien évidemment la part belle aux nouveautés qu’elles soient françaises ou étrangères, mais pas seulement puisque beaucoup de constructeurs profitent de l’occasion pour dévoiler des concepts-cars qui préfigurent l’avenir. Voici notre sélection des plus spectaculaires.
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