Toyota s'associe à l'entité FAW Group pour la construction prochaine d'une grande unité de production à Tianjin en Chine. L'usine assemblera des véhicules hybrides, à pile à combustible et 100% électrique.
La Toyota GR Yaris a beaucoup fait parler d'elle jusqu'ici, notamment par sa mécanique et ses performances sur le papier. Désormais, elle va faire parler d'elle pour son tarif : il faudra compter au minimum 35 500 € en tarif de base, hors choix de pack et options. Et sans malus, qui sera conséquent.
Plusieurs teasers l'annonçaient : Toyota prépare un véhicule surélevé citadin sur la base de la Yaris. L'annulation du salon de Genève durant lequel il devait faire le show change le programme de la firme japonaise. Le modèle sera finalement présenté plusieurs semaines ou plusieurs mois plus tard.
Le 5 mars prochain s’ouvrira la 90e édition du Salon de Genève, premier rendez-vous automobile international de l’année. Parmi les modèles attendus, plusieurs devraient séduire les flottes grâce à des motorisations en phase avec les réglementations environnementales. Illustration à travers quelques exemples, de la Renault Mégane 4 à la Kia Sorento, en passant par les Toyota Mirai, Renault Twingo ZE et Volkswagen Golf 8.
Les vidéos des restaurations vous fascinent ? Voici une alternative tout aussi captivante avec un passionné devenu spécialiste de la remise à neuf de miniatures automobiles.
Programme riche pour Toyota à Genève. En plus de la Yaris 4, la marque japonaise dévoilera un inédit SUV urbain. Ce modèle sera fabriqué en France.
Si les entreprises en quête d’utilitaires légers accordent encore une confiance écrasante aux motorisations thermiques, au diesel en particulier, l’année 2020 pourrait bien amorcer un vrai changement des habitudes grâce à une offre de modèles 100 % électriques beaucoup plus large. Coup de projecteur sur l’état actuel du segment et sur les nouveaux fourgons attendus dans les mois à venir.
Moins puissante, oui, mais aussi moins chère. Avec le 2.0 turbo de 258 ch, la Supra commence à 53 900 €. Autre avantage : le malus est bien moins corsé.
Mauvaise nouvelle pour ceux qui attendaient une date de présentation pour la nouvelle génération du roadster Toyota MR2 après l'annonce d'une étude en 2018. La firme japonaise n'est finalement plus si enthousiaste à l'idée de renouveler son cabriolet deux places.
Le trois cylindres turbo de la Toyota GR Yaris va-t-il réellement ne servir qu'à la citadine ? Une rumeur annonce l'arrivée d'une GR Corolla chez Toyota d'ici deux à trois ans, avec le moteur de la GR Yaris. Enfin le retour d'une compacte sportive pour le géant nippon ?
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