
Alors que Toyota espère enfin plaire à la clientèle européenne avec des voitures électriques convaincantes, l’un de ses nouveaux modèles fait un joli démarrage à l’autre bout du monde. Mais justement, ce n’est pas vraiment une Toyota…
Alors que Toyota espère enfin plaire à la clientèle européenne avec des voitures électriques convaincantes, l’un de ses nouveaux modèles fait un joli démarrage à l’autre bout du monde. Mais justement, ce n’est pas vraiment une Toyota…
Le premier modèle électrique de Toyota a connu des débuts difficiles en Europe. Le constructeur profite du restylage pour remettre le bZ4X sur les rails. Le japonais gagne une batterie et embarque désormais tous les équipements d'une voiture électrique moderne.
La prochaine génération de Toyota Yaris est prévue pour accueillir une chaîne de traction électrique, mais la marque ne semble pas pressée de la commercialiser.
En fin de carrière, la Toyota Supra devient plus radicale que jamais dans sa version A90 Final Edition. Seulement 5 exemplaires seront alloués à la France pour ce futur collector.
Toyota se lance à son tour dans le business des quadricycles légers, ces petites voitures électriques accessibles dès 14 ans. Voici la FT-Me, un concept de micromobilité destiné à l'Europe dont la France.
Un défaut de conception a été relevé sur les sièges du deuxième rang, obligeant Toyota à lancer une opération de correction.
Toyota présente en première mondiale un modèle inédit au sein de sa gamme. Le nouveau C-HR+ investit le marché européen des SUV compacts électriques. Caradisiac vous présente en détails ce nouveau concurrent du Scénic.
Le comédien aux deux Oscars, qui nous a quitté il y a quelques jours, était aussi un passionné de sport auto, qu'il a pratiqué à haut niveau dans les années 80. Pour autant, sa modestie l'empêchait d'en faire son métier.
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Le fabricant de motos a fait des incursions dans l'automobile, pour d'autres marques, mais il a également créé lui-même une supercar dans les années 90. Mais la crise japonaise a eu raison de cette ox99-11, de toute façon difficile à mener sur la route, car trop proche de la Formule 1.
Les -0,8 % enregistrés sur le nombre de transactions de seconde main semblent, de prime abord, décevants. Mais les apparences sont parfois trompeuses.
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