Suzuki n'est pas connu pour faire du haut de gamme mais plutôt des autos à tarif raisonnable et à la présentation assez simple. La marque fait une petite entorse à sa stratégie avec une série limitée très premium de son Vitara baptisée "Copper Edition" et limitée à 450 exemplaires en France.
Suzuki est une marque qui excelle dans la fabrication de petites motorisations essence robustes et plutôt économiques. La marque japonaise a su montrer ces derniers mois qu’elle sait y faire quand il faut innover, en gardant toujours à l’esprit le côté accessible de ses autos.
Quelle auto neuve peut-on acheter avec moins de 10 000 € ? À deux exceptions près, des citadines ! Si certaines sont très dépouillées, d'autres font un bel effort en matière d'équipements. Sans surprise, Dacia est très présent dans ce Top 10. Mais sa Logan n'est pas sur la plus haute marche du podium. Petit point sur la méthode : nous avons pris en compte les remises actuellement accordées mais pas les offres de reprise dans la mesure où ces dernières ne s'appliquent pas à tous les clients.
C’est peut-être un conseil d’administration historique que va vivre aujourd’hui Toyota. Au terme de ce dernier, il pourrait être en effet scellé une alliance avec le compatriote Suzuki. Un rapprochement qui s’inscrit dans le mouvement de recomposition de l'industrie automobile japonaise. Car cette alliance attendue pourrait ensuite conduire à un partenariat capitalistique.
Suzuki n'a pas encore officialisé la nouvelle Swift pour l'Europe mais la marque japonaise a déjà dévoilé la variante destinée au marché japonais avec volant à droite. En attendant d'en savoir plus sur celle qui nous concerne, voilà la Swift Sport qui sort enfin de l'ombre avec le retour de la double sortie d'échappement.
Les citadines sont en France la catégorie de voitures la plus vendue. Elles ont représenté en 2016 plus de la moitié des ventes en neuf, si l'on inclut les SUV urbains, et encore 38 % si on les exclut. On retrouve cette prépondérance sur le marché de l'occasion. On a donc le choix, et il reste difficile de faire le tri. Quelles sont les meilleures citadines ? Pour 3 000 €, pour 6 000 €, pour plus ? Caradisiac a opéré une sélection.
Comment allier légèreté, gabarit compact, prix contenus et transmission intégrale dans un véhicule ? En se tournant vers la Suzuki Ignis ! L'un des plus petits 4x4 du monde est renouvelé par Suzuki qui avait abandonné le patronyme Ignis, pour finalement y revenir avec cette étonnante auto qui laisse derrière elle des avis bien tranchés : on aime, ou on déteste. L'Ignis arrive dès aujourd'hui en concessin en France.
L'arrivée de plus en plus massive des Google Android Auto et Apple CarPlay ne plaît guère aux constructeurs qui préfèrent avoir la mainmise sur les systèmes d'infotainment. A l'aube du salon de l'électronique de Las Vegas, plusieurs grands constructeurs annoncent un partenariat pour l'adoption d'un nouveau système standard. Un de plus.
Se faire plaisir derrière un volant est de plus en plus compliqué, mais grâce au monde de l'occasion, il est parfois possible de dénicher quelques jolies perles sans forcément casser son plan d'épargne logement. Une entrée sur le marché de la seconde main nous montre que certaines autos (surprenantes) sont plutôt accessibles. Attention, en revanche, aux coûts d'utilisation sur certains modèles... Mais alors, que pouvons-nous trouver pour 10 000 € ?
La nouvelle Suzuki Swift a déjà fuité plusieurs fois sur la Toile mais cette fois, c'est la bonne : la marque japonaise nous dévoile les photos officielles de la petite citadine très aimée de la gent féminine. La version Sport n'est pas encore connue en images mais cela ne saurait probablement tarder.
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