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Tous les essais Seat

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Essai

Road trip Caradisiac en Seat et Cupra : jour 5 – De Séville à Tolède

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Retour aux grandes étapes autoroutières avec cette liaison de près de 600 km entre Séville Tolède. Un ruban ondulant dans les montagnes qui s’est parfois transformé en long fleuve pas tranquille, parfait pour ne pas s’endormir à 120 km/h sur l’autoroute. Et, à l’arrivée, en guise de récompense, le spectacle offert par la magnifique ville de Tolède. 

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Road trip Caradisiac en Seat et Cupra : jour 4 - D'Andujar à Séville

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Le rythme baisse, mais les découvertes sont en hausse pour ce quatrième jour. Car si le nombre de km à parcourir en voiture est moins intense que lors des journées précédentes, la visite des grandes cités andalouse et d'une perle rare de l'extrême sud sont au programme.

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Essai

Road trip Caradisiac en Seat et Cupra : jour 1 - L'arrivée à Barcelone

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Une première étape de plus de 1000 kilomètres ! Cette fois, notre road trip Seat-Cupra en Espagne est parti pour de bon. Après 14 heures de route, le convoi arrive à Barcelone et déjà, on peut tirer les premiers enseignements de nos huit essais longue durée, notamment sur le plan du confort. 

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Essai

Road trip Caradisiac en Espagne : un demi-tour du monde en Seat et Cupra

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Huit voitures testées pendant près de 4000 km pour tirer la quintessence de ce que sont les modèles Seat et Cupra. L’Espagne traversée de part en part pendant dix jours pour vous donner à voir les plus belles villes de ce pays enchanteur. Des visites de musées, d’usines, des interviews, voici le sommaire de notre road trip que vous allez découvrir en fil rouge sur Caradisiac tout au long de l’été.

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12,9 /20

Essai - Seat Ateca TDI 150 ch (2023) : toujours dans la course ?

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Voilà déjà 7 ans que le Seat Ateca sillonne nos routes. Après un restyling en 2020, le SUV compact de la marque espagnole continue son bout de chemin plutôt discrètement sur notre marché. Nous avons repris donc son volant pour une piqure de rappel.

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14,4 /20

Essai – Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 95 (2022) : positionnement compliqué

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Envers et contre tout, la Seat Ibiza demeure aujourd'hui la meilleure vente du constructeur espagnol, s'étant écoulée à six millions d'exemplaires en cinq générations depuis 1984. C'est aussi la polyvalente la plus accessible du groupe Volkswagen, coiffant la Skoda Fabia au poteau de quelques euros pour chaque motorisation. À l'essai aujourd'hui : la TSI 95, le deuxième niveau de puissance de la gamme.

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14 /20

Essai - Seat Leon TGI (2022) : l'usine à gaz

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Seat reconduit en France la déclinaison GNV de sa compacte. Economique et écologique, la Leon alimentée au gaz naturel donne aussi accès - en temps normal - à de nombreux avantages fiscaux et budgétaires. Encore faut-il parvenir à trouver une station en distribuant. 

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