Le Suédois Jon Olsson est bien plus connu pour ses automobiles que pour ses performances en ski, malgré de belles prestations en freestyle. Et pour cause, l'homme a pour habitude de lourdement modifier des voitures de luxe. Après les RS6 et Huracan, voici son nouveau jouet, une Rolls-Royce Wraith. Et toujours avec les skis.
Pour justifier sa grande longévité, contrairement à ce que l'on croit, Winston Churchill n'a jamais prononcé la sentence définitive « No Sport » qu'on lui attribue pourtant. Non, il a dit plus exactement : « whisky, cigars and low sports », une réponse en forme de devise que, tout bien pesé, j'appliquerais volontiers à la Rolls-Royce Wraith dont je viens de rendre les clés. Ça peut vous paraître étrange mais dans l'esprit, c'est probablement la meilleure définition qu'on puisse lui donner. Explication de titre à la suite.
Cette année, de l'avis de bon nombre de confrères, le Mondial de Paris n'est pas très marquant. L'absence de folie et de vraie surprise a certainement contribué au désarroi général. Mais nous nous sommes tout de même mis en tête de faire le tour des nouveautés les plus chères du salon, histoire de rêver un peu.
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Ne cherchez pas, il n'y a rien d'inscrit dans l'onglet « modèles concurrents » situé un peu plus bas sur cette page. Après une journée complète passée au volant et à bord d'une Rolls Royce Phantom Drophead Coupé, on parvient à une conclusion indiscutable : cette voiture n'appartient pas au monde automobile. Et pourtant, c'est probablement la seule de la famille des Phantom qui vaut vraiment le coup d'être conduite. Embarquez avec nous, on vous explique pourquoi.
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La coupe du Monde de football 2014 ouvre ses portes cette semaine, dans cette optique nous vous proposons de découvrir le garage des Bleus. Aujourd’hui nous nous penchons sur le cas du défenseur central, Mamadou Sakho.
Rolls-Royce avait annoncé en février à l'aide de quelques dessins l'arrivée imminente d'une nouvelle série spéciale de sa Phantom Drophead Coupé appelée Waterspeed Collection. Cette fois-ci, nous la découvrons avec de vraies photos que voici que voilà.
Ils ont eu toutes les audaces, allant jusqu'à customiser une Rolls pour la transformer en "Swan Car" (voiture cygne). Si tous les princes indiens ne se sont pas montrés aussi excessifs, nombreux sont ceux à avoir tout tenté pour être les plus originaux. Témoin la quinzaine de voitures des années 20 et 30, quinze véritables joyaux réunis pour la première fois en Europe, que vous pouvez admirer sur le stand qui leur est réservé.
Nous vous l'avons annoncé hier, le trio de Top Gear est de retour sur les ondes de la BBC2 ce week-end pour le premier des 6 épisodes de la Saison 20. Si plusieurs séquences de la saison sont déjà en boîte, cela n'empêche pas les tournages de se poursuivre comme le montre cette vidéo réalisée dans Londres où l'on découvre les 3 animateurs entourés de ce que l'Angleterre fait de mieux en matière automobile !
Ce salon de Genève a été exceptionnel à plus d'un titre. Entre les supercars et toutes les autres nouveautés, on a vraiment été gâtés... Alors faisons-nous plaisir une fois de plus avec un petit récapitulatif des autos les plus luxueuses.
Wraith. Voilà un nom que l'on avait plus vu chez Rolls-Royce depuis plus de 70 ans ! Avec ce coupé fastback (très) luxueux, la firme britannique a mis les petits plats dans les grands: 5,27 m de long, 2500 kg et 632 chevaux. En somme, du cruising ultra confortable à la vitesse du son. Spirit of Ecstasy ? Oh yes !
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