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Après Mercedes et Ford, c’est au tour de Renault de renouveler sa familiale. Dans quels domaines la Laguna de troisième génération progresse t-elle vraiment et quels sont ses atouts face à ses rivales ? Réponse après un premier essai sur les routes autrichiennes au volant des versions 1.5 dCi 110 et 2.0 dCi 150

Tout juste commercialisée, la nouvelle Twingo affronte déjà ses principales concurrentes l’espace d’un comparatif. La petite dernière de chez Renault a t-elle les arguments pour s’imposer face aux citadines déjà présentes sur le marché. Eléments de réponse…

La Renault Twingo est un best-seller... malheureusement franco-français. C'est en voulant réparer cette erreur que Renault justifie le look "tant décrié" de sa nouvelle Twingo. Le constructeur a pour nouveau leitmotiv "l'international". Quels

Je tiens à rassurer les parents d'enfants travaillant chez Publicis France, ce film est espagnol. C'est toujours assez douloureux d'apprendre par la bande que son propre enfant se drogue.

Pour ceux qui n'ont pas le courage et la patience d'arpenter les forums automobiles de la planète, voici un petit florilège des dernières images de la nouvelle Laguna, troisième du nom, apparues sur la toile.

Après 14 ans de bons et loyaux services, la Twingo, va céder sa place à une nouvelle génération. Très attendue, la petite dernière de chez Renault a-t-elle autant de potentiel que son aïeule, réponse après un essai en Slovénie, pays où elle sera assemblée.

Vous l'aviez découverte en photos officiellement officieuses dans cette news, voici à présent le communiqué Presse officiel nous dévoilant la nouvelle familiale aux dents longues de Renault.

La Renault Twingo est déjà décriée avant d'être sortie. La faute a un design simple qui n'accroche pas le regard au premier coup d'oeil. La faute aussi a une Fiat 500 qui vient s'opposer avec beaucoup d'arguments esthétiques.

La Clio Grand Tour Concept exposée au centre du stand Renault à Genève est un avant-goût fidèle de la Clio III break qui sera commercialisée en janvier 2008, quelques mois après la remplaçante de la Laguna II.

Présentée à l'été 1992, la Twingo de première génération s'éclipse après 2,4 millions d'exemplaires vendus. La nouvelle dévoilée sur le stand Renault aujourd'hui ne connaîtra sans doute pas la même longévité.