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Toute l'actualité Renault

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Tout savoir sur le prototype Renault Scenic ZEV H2

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L’Alliance Renault-Nissan affiche clairement ses objectifs: produire en masse des voitures électriques, les mettre sur le marché à l'horizon 2010 (voir article), et lancer plus tard un véhicule électrique fonctionnant à l'hydrogène. Elle

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Miniature : 1/43ème - RENAULT 4 GTL Clan

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L’original - Lorsqu’en 1987 la Renault 4 fête ses 25 ans, Renault en profite pour la relancer et proposer une version mieux finie ou, à tout le moins, quelque peu relookée. Sous le label « Clan », c’est une 4 GTL qui sommeille, dotée

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Tout savoir sur le nouveau moteur TCe 130 de Renault

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Le constructeur français Renault opte pour le downsizing : la famille des moteurs essence TCe est concoctée en vue de respecter la norme anti-pollution Euro 5. Le nouveau moteur TCe 130 a été développé dans le cadre de l’Alliance

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Future Renault Mégane Coupé : remettons ça !

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Pour bien s'assurer que les images dévoilées il y a quelques semaines sont réelles, voici un petit montage photo qui montre que la Mégane Concept Coupé présentée à Genève est bien un show-car et pas un concept.

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Miniature : 1/43ème - RENAULT Galion

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L’original – La gamme des petits camions Renault fu baptisée en 1957. Ainsi le fourgon 1.000 kg prit il le nom de Voltigeur, le 1.400 kg celui de Goélette et le 2.500 kg celui de Galion. Ce dernier se distinguait notamment par ses roues

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Débat

Le Koleos de Renault : la bête noire

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Le Koleos, le premier Crossover 4x4 du constructeur Renault, est commercialisé en France depuis le 12 juin 2008. Souvenez-vous : pour dénoncer le lancement de ce gros véhicule polluant et gourmand en carburant, des associations et des

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Miniature : 1/43ème - RENAULT Laguna Nevada phase II

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L’original – Dérivé de la berline, le break Nevada Laguna en reprend l’empattement alors que le Nevada 21 qu’il remplace disposait d’un empattement étiré. En version 1.8L 16V il disposait d’un 4 cylindres de 1.783 cm3 développant

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Liniature : 1/43ème - RENAULT AHN

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L’original – Né pendant la guerre 1939-1945, le Renault AH fut d’abord décliné en AHR de 5 tonnes de charges utiles dès la fin 1939. Ce n’est qu’en février 1940 qu’apparaît la version AHN de seulement 3.5 tonnes de charge utile.

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