C'est de saison, l' élection de la plus belle voiture de l'année s'annonce. Ce classement basé sur le design des nouveautés de l'année a la particularité de faire voter les internautes de 59 pays et son caractère éminemment subjectif a le don de faire parler, longtemps et bruyamment. Pour 2010, voici les 7 finalistes parmi lesquelles vous allez devoir choisir. Difficile de prédire quoi que ce soit.
Depuis qu'on vous en parle tous les jours, vous devez savoir que Caradisiac, depuis quelques mois, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Un peu plus tôt dans la semaine, nous apprenions que Mercedes fournira bientôt des blocs AMG à Infiniti dans le cadre du récent accord conclu entre les groupes Daimler et Renault. C'est logique, la collaboration interviendra également dans l'autre sens : des moteurs Renault trouveront leur chemin sous le capot des Mercedes.
Renault va mettre les petits plats dans les grands tout au long de l’année 2011 pour célébrer dignement les 50 ans de la 4L. Elle avait en effet été dévoilée au public au Salon de l’automobile 1961.
Le temps de la justice n'est pas le temps sportif. Ce n'est en effet qu'aujourd'hui que le verdict a été rendu dans l'affaire du Crashgate Renault de Singapour 2008, un scandale qui a couté sa place à Flavio Briatore, ennuyé Renault jusqu'à le pousser à céder son équipe F1 et renvoyé Nelsinho Piquet dans son Brésil natal. Et au bout du compte, qui se souciera de savoir que ce sont les Piquet qui ont gagné à part les principaux concernés ?
Dans son édition du 25 octobre dernier, Ouest France annonçait le recrutement de 450 personnes, pour une durée d’un an, par PSA Peugeot Citroën pour son site de Chartres-de-Bretagne. Ce renforcement de l’effectif doit permettre au groupe la mise en place d’une équipe de nuit pour faire face à la montée de la production de la nouvelle Peugeot 508.
La Mégane R.S. dispose d'un châssis encensé qui accepterait beaucoup plus que les 250 ch de son 4 cylindres 2,0l turbo. La Ford Focus RS et ses 305 ch n'ont pas réussi à convaincre les ingénieurs Renault Sport de lui rajouter une petite louche d'équidés. En Hollande, on sait ne jamais être mieux servi que par soi-même, par conséquent la concession Renault Sport Kerkhof & Visscher, première boutique badgée RS constituée hors de l'Hexagone, a décidé qu'elle ne pouvait attendre plus longtemps.
Caradisiac, vous le savez peut-être, propose aux internautes, à vous, une mine d'information concernant les véhicules d'occasion. En particulier, vous avez à votre disposition plus de 150 maxi-fiches fiabilité, sorte de condensé de vie, pour à chaque fois un modèle particulier.
Renault a proposé hier aux représentants du personnel un dispositif de départ anticipé à la retraite sur trois ans concernant environ 3 000 ouvriers, employés et agents de maîtrise de la maison mère et des filiales industrielles en France, âgés de 58 ans et plus début 2011, ayant effectué 15 années de travail posté ou ayant une incapacité permanente de 10% et plus.
Renault connaît une fin d'année chargée en déboires : après l'affaire Zoé, après l'annonce de chômage technique et de suppressions de poste en 2011, voilà maintenant que le gouvernement supprime le bonus pour les véhicules GPL pour l'année prochaine. Le problème ? Le constructeur au losange détient 82% du marché français.
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