Toute l'actualité Renault

Le moteur 1.6 dCi 165 ch était jusqu'à présent uniquement associé à la déclinaison sportive GT. Il est maintenant proposé avec la finition Intens, plus abordable, et la série spéciale Akaju.

La rentrée scolaire vient à peine d'avoir lieu et les notes tombent déjà : le programme européen d'évaluation des automobiles vient en effet de publier les résultats des derniers crash-tests effectués, avec une majorité de bons élèves, mais quelques « peut mieux faire ».

Privée de finition Initiale Paris, la Twingo 3 se fait chic avec cette série spéciale La Parisienne, un nom vu sur la 4L dans les années 1960 !

En attendant notre essai complet, voici la grille des tarifs de l'Alaskan, qui ose un prix d'appel plus élevé que celui de son proche cousin, le Nissan Navara.

Après le Duster Oroch, Renault lance un second pick-up, l'Alaskan, un beau bébé de 5,32 m pouvant charger jusqu'à une tonne dans sa benne et l'emmener loin des sentiers battus, et que nous allons essayer en Slovénie.

Renault commence tout doucement à annoncer les surprises pour le salon de Francfort avec ce concept baptisé Symbioz, qui prend le relais du très étonnant Trezor. Cette fois, nous semblons avoir affaire à quelque chose de plus compact, avec des porte-à-faux assez réduits et des hanches bien prononcées.

Renault Sport attendra l'ouverture du salon pour dévoiler la nouvelle Mégane RS. Si la fiche technique reste en grande partie mystérieuse, le look n'a plus de secret.

Si l'on voit souvent Renault comme un constructeur de voitures très rationnelles, il ne faut pas pour autant en oublier la compilation impressionnante de voitures sportives et de compétition que compte Renault depuis des décennies. Le Spider en est une excellente illustration.

Il y a quelques années encore, l’aménagement des véhicules utilitaires légers était négligé, voire délaissé. Heureusement aujourd’hui, les mentalités ont évolué et la majorité des professionnels investissent afin d’optimiser leur productivité et leur sécurité. Tour d’horizon des solutions d’aménagement.

Les Duster et Sandero ne sont évidemment pas sans concurrents, les catégories des citadines et SUV compacts étant bien encombrées. Mais en matière de prix/prestations, ces modèles restent imbattables… et aucun rival ne s'est aventuré sur leur terrain.