Porsche a dévoilé la version GTS de sa Panamera. L'acronyme synonyme de plus de sportivité signifie également moteur atmosphérique plus puissant. En l'occurrence ce sera ici 430 ch.
On attendait le Macan, il faudra se contenter du nouveau Boxster. Pour cette troisième génération la marque de Stuttgart s'affirme avec plusieurs clins d'oeil aux Carrera GT et 918 Spyder.
Ne parlez plus du Cajun car le Cajun n'est plus, il vient de laisser sa place au Macan du nom du futur SUV de Porsche. La marque de Stuttgart vient en effet de dévoiler le nom définitif du futur modèle de la gamme que l'on désignait jusqu'ici sous le nom de CAyenne JUNior.
Best Motoring est mort, vive Best Motor TV ! Après Hot Version, c'est autour de la célèbre émission de ressusciter et on ne change pas une recette qui fonctionne avec des comparatifs de très haute volée qui fleure souvent bon le parti pris.
La Porsche 911 est souvent critiquée pour son manque d'innovation stylistique, mais c'est aussi ce qui fait sa force, comme l'explique Porsche dans sa nouvelle vidéo.
Après le teasing d'Infiniti, nous nous doutions qu'il ne pouvait en aller autrement et que la M35h allait battre la Porsche Panamera S Hybrid. Confirmation nous en est donnée par le film publicitaire que vient de diffuser de la marque de luxe japonaise. On attend la réplique de Porsche, s'ils daignent réagir évidemment !
Essai
15,8 /20
L’arrivée d’une nouvelle génération de 911 est toujours un événement. Cette 7e du nom ne déroge pas à la règle. Mais a-t-elle hérité pour autant des gènes et du prestige de ses aïeules ?
Les « Conflits de Générations » sont une nouvelle race de comparatifs que vous retrouverez tous les quinze jours sur Caradisiac. Le principe ? Essayer des voitures d’une même lignée, mais de génération différente. Au volant ? Bob Séjourné, journaliste depuis 1961, qui a testé l’ancienne au moment de sa sortie et un petit jeunot, aujourd’hui Soheil Ayari. Inauguration de cette nouvelle rubrique avec deux légendes mises en scène sur le circuit des 24 Heures du Mans : Porsche 911 Carrera RS (1973) contre Porsche 911 GT3 RS (2009).
Alors que la nouvelle génération du Porsche Boxster – le Type 981 – vient d'être officiellement présentée, celui qui devrait rapidement suivre avance toujours masqué mais vient d'être nuitamment surpris. Surpris, le futur Cayman a fait entendre son râle suggestif.
Après avoir devancé l'appel hier soir, le Porsche Boxster de nouvelle génération se dévoile officiellement ce matin. Le Type 981 au style plus affirmé se veut aussi plus léger, plus musclé et moins gourmand.
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