Toute l'actualité Porsche

La nouvelle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid vient de signer un joli chrono sur le grand circuit du Nürburgring. Mais elle reste nettement moins rapide que la Taycan, l’autre berline de la gamme qui préfère l’énergie électrique au thermique. Un vrai signe des temps ?

SCOOP – C’est la première fois que Porsche déplace son futur Porsche Cayenne électrique sur les pentes du circuit de l’Eifel. En plus de tester sur le Nürburgring les performances de son SUV sur batteries, Porsche mène un travail de fond sur le débattement de la suspension.

SCOOP - Nous avons vu plusieurs fois les prototypes de la Porsche 911 GT3 RS préparée par Manthey, bien camouflés. Aujourd’hui, il s’agit des versions définitives de cette auto qui est une voiture de course qui peut rouler sans problème sur la route puisqu’elle est immatriculée

SÉRIE DE L'ÉTÉ. Les JO se tiendront du 26 juillet au 11 août, mais les épreuves ont déjà commencé chez Caradisiac. Nous nous intéressons ici à l’épreuve reine du monde automobile : l’accélération. Cette donnée a toujours été une référence et elle le reste encore aujourd’hui. Seulement, le déferlement des supercars électriques a quelque peu bouleversé les marques historiquement établies…

L'INFO DU JOUR. Paradoxalement, le fléchissement des ventes de modèles électriques ne fait pas dévier Porsche de sa trajectoire vers le « zéro émission ».

Mauvaise nouvelle pour Porsche dans ses gros travaux d’électrification : la Taycan, son tout premier modèle dépourvu de moteur thermique, ne se vend plus assez.

Ils pouvaient choisir deux voitures de fonction à l'année dans toutes les marques du groupe. Un avantage maintenu, mais Oliver Blume, le patron de VW leur demande de renoncer à la marque de luxe. Une quinzaine des 200 cadres concernés ne l'entend pas ainsi et attaque la direction au tribunal. Un procès cocasse à venir.

La marque allemande lance en ce moment même une campagne de rappel au niveau mondial. Sa berline électrique Taycan présente des soucis de freinage.

Dimanche 30 juin, la célèbre maison d’enchères française organise une « garden-party » à Saint-Tropez où se mêleront des autos exceptionnelles mais pas forcément hors de prix, de la Mercedes 300 SL Roadster à la Renault 25 V6, en passant par la Ferrari Daytona et la BMW 2002 Turbo, notamment.

SCOOP – C’est sur la célèbre piste de la Nordschleife en Allemagne que Porsche teste le nouveau moteur de la future Porsche 911 GT2 RS. Selon des rumeurs le moteur en question, un 4 litres biturbo pourrait s’approcher des 1 000 ch grâce à un système hybride.