Chaque année, Genève nous apporte sa part de rêve avec la découverte de concepts décoiffants et de nouveaux modèles. Cette année encore, du 7 au 17 mars, il y a une pluie de nouveautés sur le salon suisse. Caradisiac vous les dévoile.
La Peugeot 206 (3 portes) série spéciale Quicksilver (du nom du célèbre fabricant de vêtements de surf) reçoit, en plus de l’équipement debase de la finition XS, des jantes alliage, une peinture métallisée, l’air conditionné et des
Citroën va présenter à Francfort la citadine qui lui permettra de tenir tête aux Peugeot 206 et Renault Clio. La C3 (c’est son nom) se place dans la gamme du constructeur français entre la Saxo et la Xsara. Elle arbore une ligne très
Plutôt qu'un monospace compact, Peugeot décide de lancer un break qui dispose des mêmes caractéristiques de modularité et d’habitabilité. Le 307 SW est la version break de la berline 307 dont elle reprend la cellule avant. L’arrière a,
Les modèles de présérie du Peugeot 807 sont déjà sortis de chaîne et effectuent quelques tests routiers en vue de la commercialisation, qui devrait débuter vers le mois de mai 2002. Le nouveau monospace Peugeot sera l’une des vedettes du
La 307 reçoit le tout nouveau 1.4 HDi de 70 ch, qui se trouve également sur la 206 série limitée X-line. Ce tout nouveau bloc à injection de type Common Rail, qui a été étudié en coopération avec Ford, développe la puissance raisonnable
Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.
Tout savoir sur la nouvelle Peugeot 307
La Peugeot 307 enrichit sa palette de versions avec deux nouveaux moteurs. En entrée de gamme, on trouvera bientôt un petit 1.4 de 75 ch (uniquement en finition XR). Ce bloc équipera les modèles 3 portes (91 500 francs) et 5 portes (94 500
Les deux concept-cars sportifs de Peugeot exposés au Salon de Genève ont connu un tel succès qu’ils ont fait naître beaucoup d’interrogations et d’espoirs quant à une future commercialisation. Hélas, le Directeur Général de Peugeot,
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