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Les enchères produisent parfois des situations insolites. La preuve avec ce propriétaire d'un Mercedes Classe G AMG bien décidé à faire grimper son prix en enchérissant lui-même sur son véhicule. Problème : les autres enchérisseurs n'ont pas suivi.

Une nouvelle appellation de coupé voit le jour chez Mercedes, voici le CLE. Le nouveau venu se chargera de remplacer les coupés Classe E et Classe C au catalogue. Une rationalisation qui donne le coup d’envoi de la nouvelle stratégie de Mercedes. Essai de la version 220d.

L'heure est au déchargement pour les voitures du bateau Fremantle Highway. Le navire en flammes fin juillet comprend de nombreux véhicules électriques endommagés par l'incident. Les autorités néerlandaises prennent toutes les précautions pour éviter de nouveaux incendies en plongeant ces autos dans des bennes remplies d'eau.

Comme l’EQA (et la famille des compactes thermiques de Mercedes quelques mois plus tôt), le SUV électrique à sept places de Mercedes passe au restylage de mi-carrière. Il s'expose à Munich.

Dévoilé il y a tout juste deux ans, le Mercedes EQA passe déjà par la case restyling. Des modifications qui portent sur le plan esthétique mais également mécanique avec une autonomie augmentée.

Le salon de Munich est l’occasion pour Mercedes de présenter une Classe E intégralement repensée, dotée des écrans façon Classe S et surtout d’une inédite motorisation hybride promettant à la fois une puissance élevée et une autonomie en tout électrique approchant 110 km.

Les coupés sont une tradition Mercedes, et le CLE dévoilé dans le cadre du salon de Munich a tous les ingrédients d'un futur grand classique.

Le Concept CLA annonce l’arrivée d’une toute nouvelle plateforme électrique dédiée aux futures compactes de Mercedes. Avec une consommation extrêmement basse et une autonomie de pointe.

Après les autres versions de la Mercedes Classe E, la concurrente de l’Audi A6 Allroad fait peau neuve. Elle vous invite à éviter les SUV.

Comme lors de la précédente génération, le nouveau Mercedes GLC se décline désormais dans une version coupé.  Les lignes plus dynamiques sont-elles le reflet d’un comportement du même acabit ? Réponse avec l’essai de la version 300e, hybride rechargeable essence.