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La petite Alpine A290 de 180 ne vaut que pour son châssis et son look sportif. Quant au Mitsubishi Outlander, qui avait lancé la mode des hybrides rechargeables il y a plus de 10 ans, il revient, enfin, après une trop longue absence.

Va-t-on un jour arriver à franchir la barre symbolique des 1 000 km d'autonomie en voiture électrique ? En tout cas, avec la dernière génération de Mercedes CLA, qui sera en premier lieu proposée en version 100 % électrique, on s'en rapproche, avec son autonomie record de 792 km. Mais sa fiche technique recèle d'autres chiffres tout aussi impressionnants. Découverte.

Mercedes prépare le renouvellement de son grand monospace, le Classe V. Basé sur une nouvelle architecture, il utilisera la propulsion électrique, mais n’abandonnera pas pour autant le thermique. Arrivée prévue en 2026.

Alors qu’on parle d’une possible mise à contribution de l’industrie automobile dans le cadre du « réarmement de l’Europe » décidé avec le conflit entre l’Ukraine et la Russie en toile de fond, on s’amuse à rêver d’un nouveau Peugeot P4 bien européen pour remplacer les Ford Everest de l'armée française.

SCOOP – La nouvelle Mercedes CLA qui sera déclinée en thermique et électrique aura aussi droit à une déclinaison break (Shooting Brake). Cette version a déjà été annoncée pour un lancement commercial en début d’année 2026.

L'INFO DU JOUR - Alors que l'Europe se met en ordre de marche pour se remilitariser rapidement, les industriels de l'automobile pourraient bien être sollicités. Des équipementiers aux constructeurs, en passant par les modèles compatibles, passage en revue des troupes.

Dans un marché en régression de plus de 7 % en février, les véhicules particuliers électriques ont réussi à performer. Toujours très attentistes, les entreprises tardent à renouveler leur parc véhicules. 

Après l’échec du SUV EQC et les ventes décevantes des EQS et autres EQE, Mercedes espère enfin réussir sur le terrain des modèles électriques familiaux en changeant un peu son approche.

Oublier son véhicule peut avoir des conséquences définitives. La preuve avec cette Mercedes SL 500 perdue par son propriétaire, saisie, puis échangée contre une somme dérisoire face à la valeur du véhicule.

Ne vous méprenez pas : ceci n'est pas un vrai Classe G, et encore moins un véhicule commercialisé par Mercedes. Il s'agit en réalité d'une réplique miniature ayant pour mission d'être une voiturette de golf.