Au mois d’octobre prochain, nous avons rendez-vous avec une nouvelle édition du Tokyo Motor Show. Malgré la crise, ce salon devrait nous permettre de découvrir de nouvelles et intéressantes nouveautés. Dont un concept signé Mazda
Les gars de chez Opel viennent tout juste de découvrir sous une armoire le dernier cotillon des festivités célébrant l'élection de l'Insignia au rang de 'voiture de l'année 2009' que la liste des prétendantes à sa succession est déjà là.
La supercar LF-A continue de se dégourdir les roues en vue de sa commercialisation imminente et pendant ce temps là, le nouveau SUV Lexus - que nous essayions il y a peu chez Caradisiac - passait la difficile épreuve du crash-test. Pas encore
Même si la crise a empêché Lotus de développer conjointement 2 modèles, l'Evora ayant finalement eu la priorité, la future Esprit est encore et toujours programmée sur le calendrier d'Hethel. Les ingénieurs se sont donc à nouveau penchés
La Lexus LF-A, on en entend parler depuis déjà quelques bonnes années. Cette supercar prévue pour servir de vitrine technologique au groupe Toyota a longtemps écumé les salons automobiles sous forme de concept-car, mais sa gestation semblait
Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.
Chez Lexus, les choses devenaient vraiment sérieuses il y a quelques années lorsque la marque premium de Toyota s’était mise en tête de venir concurrencer le meilleur de la berline allemande à hautes performances. Le résultat portait le nom
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
« L’été s’ra chaud, l’été s’ra chaud, la côte d’Azur à Saint-Malo. » Faudra-t-il pour tirer la quintessence de la future déclinaison radicale de la déjà sémillante Lexus IS-F Evolution détenir un permis de sortir jambes
Une vraie belle réussite qui nous prouve que les allemands n'ont plus le monopole des berlines super-sportives. En effet cette Lexus IS-F est une véritable arme anti M3 E92 et C63 AMG qui vient faire vaciller la domination teutonne régnant en
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