La nouvelle berline compacte de Lancia renaît de ses cendres (1994). Un franc succès selon la presse présente à Genève. Ce revival signe la nouvelle identité du constructeur « premium » italien.
Le premier qui a fait signer la belle Carla Bruni n\'est pas forcément celui qu\'on pense. La nouvelle première dame de France à moins qu\'elle ne soit que la dame de France 2008 (on ne sait jamais avec un président aussi. . .
Voilà un gars qui n'a pas peur pour son boulot, à moins qu'il ne travaille pas pour le constructeur ou bien qu'il soit sur le point de quitter l'entreprise qui l'emploie (équipementier ?). En tous les cas, il est étonnant de voir débouler sur
Nous le savons, les gars de Top Gear sont de grands malades. Ceux qui imaginent leurs émissions également. Ainsi lors d'un Top Gear Special, les 3 furieux eurent pour mission de traverser une partie de l'Afrique (du Zimbabwe au Botswana) au volant
Souvenez vous ! Il y a encore quelques dizaines d'années, la marque italienne Lancia faisait rêver avec ses bolides hors du commun qui ont marqué l'histoire et notamment en rallye.
Wam! Bam! Mon chat, splatch Gît sur mon lit A bouffé sa langue En buvant dans mon whisky Quant à moi Peu dormi, vidé, brimé J'ai dû dormir dans la gouttière Où j'ai eu un flash
Souvenez-vous en 1980, Lancia lance la Delta. Plus de 25 ans plus tard, le constructeur italien dévoile la Delta HPE qui est censé représenter la nouvelle compacte de la marque. Je dis bien censer car il faut reconnaître qu'on est très loin du
Entre souris des villes et rats des champs, sur base du Fiat Idea, Lancia a concocté en 2004 un minispace "fashion" à la carrosserie originale et à l’intérieur luxueux. Pour le rendre encore plus craquant, voici maintenant une version B-Colore qui fait suite au succès de l'Ypsilon B-Colore.
Un an après la Lancia Ypsilon B-Colore, Lancia nous refait le coup de la voiture bicolore. Le concept reste presque inchangé, mais les tons évoluent pour proposer aux clients la possibilité de se démarquer des traditionnelles polyvalentes que sont les Renault Clio III et autres Peugeot 206.
Considérée comme l'une des voitures les plus atypiques du segment B, l'Ypsilon renforce aujourd'hui son côté décalé avec une version bicolore dénommée B-Colore. Encore plus exclusive, elle augmente par la même son pouvoir d'attraction et s'affirme encore plus comme un modèle à part.
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