Un essai hors norme, d'un véhicule hors norme aujourd'hui sur Caradisiac. Car il n'en existe, à ce jour, que 3 exemplaires sur le territoire français. Nous avons pu en essayer un. Il s'agit du démesuré Hummer qui revient dans une définition 100 % électrique, le H EV. Un monstre de 4,1 tonnes, 836 ch pour le EV3x, qui réalise le 0 à 100 en 3,5 secondes. Oui oui...
Face à une épave arrêtée depuis de nombreuses années, il y a deux philosophies : restaurer en respectant scrupuleusement la configuration d'origine ou partir dans un projet plus fantaisiste. L'exemplaire du jour a vraisemblablement subi la seconde option.
Il y a quelques semaines nous vous présentions le Hummer H2 Bouledogue. Une œuvre intéressante qui se caractérisait par sa personnalisation ostentatoire et potentiellement dangereuse pour les piétons. Aujourd'hui voilà un autre Hummer H2 qui
Robby Gordon sait qu'il ne gagnera pas le Dakar 2012. Il connait très bien l'issue que donnera le tribunal d'appel à l'exclusion prononcée à son encontre mais l'américain veut tout de même profiter du sursis qu'il s'est offert. À bloc sur toute l'étape Arequipa-Nazca, le Hummer a volé et renvoie son second à plus de 15mn. Pendant ce temps, Peterhansel s'enlise.
Après l'annulation d'hier due non pas à la canicule mais aux chutes de neige dans la Cordillère des Andes (!), les concurrents ont repris la piste aujourd'hui chrono en main sur la boucle tracée autour de Copiapo. De quoi permettre aux Hummer de reprendre espoir avant la journée de repos de demain.
Rappelez-vous, le mois dernier je vous présentais le projet un peu dingue de Jeremy Dean, un artiste new-yorkais qui avait pour ambition de transformer un Hummer en calèche. Un acte très symbolique puisque, comme il l'expliquait, il s'agissait de
Jeremy Dean est un artiste New Yorkais. Son dernier projet en date : transformer un Hummer d’une valeur de 15 000 dollars… en calèche.
Les histoires étonnantes existent encore dans le monde automobile. Pour qu'elles soient heureuses, il faut partir loin, là où le rêve automobile n'a pas encore viré au cauchemar et où l'automobile n'est pas encore le bouc émissaire de tous
Ils sont gros, puissants, chers et très prisés. Nous avons réuni trois modèles, parmi les plus charismatiques du marché 4x4. L’un joue la sportivité, l’autre la polyvalence. Quant au dernier, la démesure totale.
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