La fièvre des rappels bat son plein aux USA puisqu'après l'annonce par Chrysler d'un retour au garage pour 350 000 véhicules, c'est maintenant Ford qui annonce qu'un souci d'ordre électrique peut endommager les systèmes d'activation de ses airbags et des prétensionneurs de ceinture de sécurité. En conséquence, 850 000 voitures de l'ovale bleu devront repasser en concession.
Ce n'est un secret pour personne, aujourd'hui, les artifices électroniques, qu'ils corrigent les trajectoires ou bien jouent le rôle de différentiel, sont omniprésents. C'est le cas par exemple chez Ford qui a bien installé un dispositif permettant d'améliorer le chant de la Mustang en quatre cylindres.
Si la Ford Focus restylée a été dévoilée au salon de Genève, avant d'être essayée par nos soins tout récemment, la version ST a attendu premièrement Goodwood puis la grand-messe parisienne pour se dévoiler entièrement au public français. Les évolutions sont stylistiques, et la grosse nouveauté est l'avènement de la ST diesel.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
La Ford Focus vient d'être restylée et cette phase 2 qui est actuellement essayée par la presse sera commercialisée à partir du mois de novembre. Plusieurs finitions sont prévues, la première d'entre elle équipée du 1,6 Ti-VCT de 85 ch sera affichée au prix d'attaque de 18 400 euros.
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Ford avait déjà annoncé l’introduction de ses Fiesta Red & Black Edition. Elles sont dorénavant disponibles à la commande à partir de respectivement 18 100 € et 18 600 €.
Décidément, les sorties de vacances d'été ne sont pas propices à la production automobile. Tout comme PSA, Ford a annoncé qu'il allait cesser la fabrication de B-Max dans son usine roumaine pendant 9 journées complètes. Le B-Max n'arrive décidément pas à séduire.
Cela fait déjà plusieurs mois que nous « vivons » avec la nouvelle Ford Mustang présentée officiellement des 2 côtés de l'Atlantique, pré-vendue et même déjà essayée aux USA par quelques magazines. Mais pourtant, ce n'est qu'aujourd'hui que la production débute officiellement dans l'usine de Flat Rock dans le Michigan.
Voici la rumeur qui change tout à propos de la future Ford Focus RS de troisième génération aperçue dernièrement sur le Ring. Selon le magazine américain Road and Track, la version la plus sportive de la compacte de Ford pourrait bien être équipée de la traction intégrale, une option jamais envisagée jusqu'ici.
Oubliez les remises et les offres promotionnelles classiques de vos concessionnaires. Aux États-unis, un garage Ford offre une arme contre l'achat d'un pick-up de la gamme F.
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