La Daihatsu Copen tire sa révérence.
En 2011, le marché japonais est sinistré : - 25 % sur les trois premiers trimestres (2 587 165 immatriculations) par rapport à la même période de 2011. Le tsunami du mois de mars, les arrêts de fabrication et la crise ont freiné le marché,
En plus du concept D-X assez réaliste, Daihatsu présentera à Tokyo 2 autres études nettement plus « prospectives » : PICO et Fuel Cell Sho Case. Pour résumer, cela ressemble à une boîte et un scooter carrossé !
Vous avez déjà eu droit hier à la présentation des résultats globaux du Contrôle Technique 2010. Taux de contre-visite en baisse, points les plus soumis à défaillance, bons et mauvais élèves parmi les départements... Et des classements, concernant les véhicules les plus contrôlés et les moins soumis à contre-visite. Vous trouverez ici aujourd'hui les classements complets, non plus sur 50 véhicules seulement, mais sur les 544 modèles auscultés par l'OTC (Organisme Technique Central), chargé du contrôle technique en France. Précipitez-vous, votre voiture est forcément dans la liste...
Billet d'humeur
Quelle drôle de surprise nous attendait sur le stand Daihatsu de Genève !! Pendant que Volkswagen levait le voile sur un des concepts les plus préservé du salon , le Bulli, un autre exemplaire d'une couleur unie trônait également à quelques encablures de là, dans un relatif anonymat. Voici sa photo.
Daihatsu annonçait récemment son projet de quitter le marché européen dès l'année 2013. De son coté, Toyota présentera à Genève sa nouvelle génération de la citadine Yaris. Et bien chez Daihatsu aussi, on présentera sa Yaris...
Selon le quotidien japonais Nikkei, Toyota et sa filiale Daihatsu vont produire une voiture à bas coût en Indonésie.
2011 commence par une très mauvaise nouvelle pour les amateurs de l'inimitable petite Copen et des kei-cars Daihatsu puisqu'on apprend aujourd'hui que le constructeur japonais se retirera du marché européen dans deux ans.
Il est rare de voir des Daihatsu Terios dans nos contrées. Ce petit SUV urbain a pourtant une bonne tête qui ne cache malheureusement pas un comportement old school qui n'est pas du genre à rassurer les plus timides. S'en servir comme base pour vendre une conversion au GPL n'est probablement pas très efficace. Ni mettre la fille du patron sur toutes les photos.
La nouvelle Daihatsu Cuore a été présentée au salon de Paris 2008.
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