Toute l'actualité Cupra

Les Polestar 2 et Cupra Formentor ont eu les 5 étoiles. L'espagnol bat un record pour la protection des adultes, tandis que la suédoise devient la voiture la plus sûre, avec la meilleure moyenne.

La Cupra Leon en version 300 ch thermique est disponible à la commande à partir de 40 510 €. C'est environ 3000 € de moins qu'une Volkswagen Golf GTI, qui fait 55 ch de moins !

Le cinq cylindres turbo Audi passe pour la première fois les frontières d'Ingolstadt pour aller s'installer en Espagne, sous le capot du Cupra Formentor VZ5, qui fête les 3 ans de la marque.

Cupra confirme aujourd'hui l'arrivée du Formentor V5Z, qui emprunte le cinq cylindres 2.5 turbo à Audi.

Les livraisons de la Cupra Leon destinées à la gendarmerie seraient stoppées selon son chef d'Etat-Major. Mais du côté de la marque espagnole, on rappelle qu'il y a eu un appel d'offres et qu'il a été remporté.

Le Cupra Formentor est le vrai premier véhicule 100 % Cupra... ou presque. Il repose évidemment toujours sur la plateforme MQB, et reprend le 2.0 turbo bien connu. Mais tout le reste est quasiment unique. Le Formentor débarque aujourd'hui en concession.

La nouvelle génération de Leon passe à son tour sous le giron de Cupra, la division sportive de Seat. Le label a fait le choix de diversifier l’offre afin de passer au travers du malus écologique. Découvrez ci-dessous en live la nouvelle Cupra Leon hybride rechargeable de 245 ch.

Cupra, ça a d'abord été le nom des versions les plus sportives des Seat puis le label a pris son indépendance en devenant une marque qui signe maintenant sa déclaration d'indépendance en lançant son tout premier modèle exclusif, le Formentor. En voici les premières images de l'essai, depuis la belle région de Champagne.

Alors que certains s'insurgent en France de voir la gendarmerie rouler en Cupra, en Espagne, plus de 1500 véhicules du groupe PSA vont équiper la "policia". Et ils sont produits en France.

Caradisiac expose dans son salon 10 sportives. Même s'il s'agit toujours d'un segment qui fait rêver, rares sont les automobilistes qui peuvent se permettrent d'en acheter une, d'autant plus que la majorité de ces modèles sont frappés d'un malus, qui peut atteindre parfois les 20 000 €. Malgré tout, les sportives sont toujours bien présentes sur notre marché. Si vous êtes prêts à casser votre tirelire, voici l'avis de nos experts. De la citadine sportive de 130 ch à la supercar de 600 ch, il y en a pour tous les goûts.