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Les promotions suivent leur cours en ce mois de février, et ne semblent pas vouloir faiblir. La plupart des campagnes promotionnelles sont prévues jusque fin mars, celle qui prenaient fin ont été renouvelées. C'est que la baisse des ventes se poursuit, et que ces "coups de pouce" sont indispensables. Seuls les constructeurs premium se passent de promotions officielles, mais il se murmure qu'en concession, les rabais accordés par les commerciaux n'ont jamais été aussi intéressants. Donc ce n'est pas parce que certains constructeurs ne sont pas cités dans ce dossier qu'il ne faut pas pousser la porte de leurs concessions, au contraire. Les bonnes affaires sont partout.

L'arrivée de Jean-Pierre Ploué à la tête du design Peugeot (étonnant de voir qu'en Sport, PSA a opté pour la même stratégie en nommant Quesnel à la de tête de Peugeot Sport) n'avait pas été suivi d'une quelconque refonte de

Gilles Michel parti vers de nouvelles aventures, Citroën se retrouvait sans capitaine à l'heure de sa relance. La place vacante ne l'est plus puisque un luxembourgeois vient d'être nommé au poste de Directeur General de Citroën.

Peugeot commercialise sa 107 restylée. Citroën veut aussi s'imposer sur le segment des petites citadines : il souhaite vous séduire en vous présentant une C1 offrant un nouveau visage. Cette auto est compacte, peu polluante et économique. Ses

Magique. Citroën a bien orchestré son coup pour annoncer sa nouvelle identité visuelle et le concept DS Inside attendu au Salon de Genève, début mars, préfigurant la future citadine premium DS3.

Quand on donne son nom à une auto, de son vivant, c'est cool. Reste que dans le cas de Sébastien Loeb, c'était la moindre des choses que Citroën s'inspire de son quintuple champion du monde pour essayer de vendre quelques autos. Seul problème,

Le Festival Automobile International se présente comme le rendez-vous international de l’art et du design automobiles.

Le Grand Prix de la Plus Belle Voiture de l’Année 2008 vient d’être décerné à l’Alfa MiTo dans le cadre du 24ème Festival Automobile International. L’Alfa MiTo a été élue par plus de 30% des votants devant les autres finalistes à

La catégorie des monospaces compacts a vu le jour en 1996 avec l'apparition du Renault Scénic. Depuis, le succès de ces véhicules pratiques car modulables mais d'un gabarit raisonnable ne s'est pas démenti, et désormais tous les constructeurs

Citroën ne pouvait pas rêver d'une meilleure publicité actuellement !