Bugatti confirme une partie de la rumeur actuelle en annonçant un nouveau modèle pour le concours d'élégance de Pebble Beach, à Monterey, en Californie. Nous aurons bien affaire à une descendante de l'EB110.
Bugatti se félicite aujourd'hui d'avoir une Veyron qui garde une cote en progression et soutenue en seconde main. La crainte d'avoir des Bugatti "modernes" qui perdent de leur valeur s'éloigne, même s'il faudra suivre de près la tendance pour la Chiron.
Stephen Winklemann, patron de Bugatti, l'a confirmé : franchir les 500 km/h est toujours une "possibilité", même si les contraintes liées aux pneumatiques persistent.
Le patron de la marque l'a lui même annoncé : en interne, le SUV Bugatti existe ! Mais le constructeur n'a pas encore le feu vert du groupe Volkswagen pour le produire.
La vidéo qui suit comporte plusieurs véhicules étonnants croisés dans Paris. Les séquences débutent en douceur avec une Mercedes Classe C cabriolet bardée d'un covering doré. Une réplique de Bugatti prend le relais avant l'apparition d'une spectaculaire trotinette capable de circuler à 84 km/h.
La firme de Molsheim est fière de célébrer la production de sa 200e Bugatti Chiron. L'exemplaire en question n'est autre qu'une Chiron Sport 110 ans, une série spéciale anniversaire limitée à 20 exemplaires seulement.
Plus de 20 véhicules de luxe saisis par la justice en Suisse au vice-président de la Guinée équatoriale Teodoro Nguema Obiang Mangue passeront sous le marteau des enchères d'ici la fin de l'année. Les modèles comprenant entre autres des Lamborghini, McLaren et Bugatti rapporteront au total plus de 11 millions d'euros. La somme sera reversée à des organismes sociaux locaux.
Un média espagnol évoque cette hypothèse. Plutôt curieux, car un autre nom pour l'achat de l'auto neuve la plus chère au monde était connu.
On a parfois du mal à imaginer combien peuvent coûter réellement les voitures les plus exclusives de la planète à l'année. Frais d'entretien, pièces et carburant, stockage, assurance, tout ceci a un coût. Et pour la Bugatti Chiron Sport, celui de l'assurance est à la hauteur du prix de la bête.
Vous ne l'avez peut-être jamais remarqué, mais il n'y a jamais eu d'écran dans les Bugatti. Certains diront que c'est proprement scandaleux dans une voiture à plusieurs millions d'euros, mais c'est un choix de la part de Bugatti. Et voici l'explication.
