L’esthétique de la dernière BMW Série 7, pourtant loin de faire l’unanimité, semble être le nouveau fil conducteur de la marque bavaroise. Ainsi, la future Série 5 devrait ressembler à sa grande sœur sur le plan esthétique et reprendra
À moins de trois mois du début du Mondial de l’Automobile de Paris qui se tiendra à la Porte de Versailles, fin septembre, BMW vient de dévoiler un roadster entièrement nouveau, appelé à remplacer l’actuel Z3. Le Z4 fixera ainsi de
Le constructeur bavarois a décidé d’augmenter l’ensemble des prix de ses modèles, à l’exception de ceux de la Z8. Ainsi, les tarifs de la Série 3 Compact progressent de 350 euros, ceux de la Z3 et de la Z3 Coupé de 600 euros, ceux de la
Le Premier ministre indien Manmohan Singh qui vient juste d'être élu vient de se faire remarquer en abandonnant la BMW de son prédécesseur pour une voiture de marque locale.
Vous avez été plus de 55 % à déclarer sur Caradisiac préférer acheter une Alfa Romeo plutôt qu’une BMW. La magie des mécaniques italiennes, même si elles sont plus fragiles, l’esthétique plus fluide, recueillent la majorité des
Après le StreetCarver, le skateboard hi-tech, BMW poursuit sa diversification en matière de produits dérivés avec le SlideCarver une patinette à 3 roues qui sera commercialisée au printemps prochain.
La limousine blindée du Premier ministre norvégien, une BMW 760 croupit dans un garage d'Oslo en raison de son poids trop important.
Fort du succès de son X5 et pour contrer le Porsche Cayenne, BMW n'en finit plus de monter de faire monter les enchères en matière de puissance. Dernière évolution en date, l'arrivée d'un X5 "4.8 is" pourvu d'un V8 de 360 ch qui équipe déjà
Fidèle à son image de grand motoriste, BMW continue de développer les motorisations 6 cylindres qui ont fait sa réputation avec de nouveaux blocs en essence et diesel sur les Série 6 Coupé et Cabriolet et sur la Série 5.
Voici un modèle qui va faire hurler de rage ceux qui prêchent en faveur des limitations de vitesse. La tout dernière M5 que l’on avait aperçu sous forme de prototype à Genève ne fait pas dans la demi-mesure avec un V10 issu de la Formule 1
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