Restons dans les revues papier pour vous dire que le titre de "Sportive de l'année" traditionnellement décerné depuis 1982 par le magazine Echappement tombe en 2007 sur le capot de la Renault Megane F1 Team R26. Le jury était composé des
Auto au look atypique, la BMW série 6 est l’apothéose de la nouvelle touch’ BMW, on aime ou on déteste mais difficile de rester insensible devant cette audace stylistique qui cumule les superlatifs.
Le dernier bolide d’AC Schnitzer, alias la BMW Serie 3 Coupé GP3 10 Gas Powered ne fait pas dans la dentelle et le prouve.
La fin d’année approchant à grands pas, les divers titres annuels vont être décernés… je ferai moi-même un TOP 10 des voitures qui m’ont marqué sur cette année d’ici la fin décembre… ainsi, après l’élection prévisible de la
La sévère NHTSA américaine vient d'annoncer un rappel de 30.000 BMW construites entre 2006 et 2007. Les modèles X5, Série 5, Série 6 dotées du moteur V8 4.8l sont concernés.
Regardez vos magazines automobiles, des plus anciens aux plus récents. Chaque essai d'une BMW se termine invariablement par le même défaut: le freinage. Une BMW, ça tient généralement bien la route, ça accélère plutôt pas mal mais ça ne
Si vous êtes l’heureux possesseur d’une nouvelle BMW M3 Coupé E92 et que vous souhaitez la sacrifier via une cure de tuning exubérante, j’ai ce qu’il vous faut : la prépa GTR by EMG Motorsport.
Ne manquait plus que la Mercedes C63 AMG et on avait là une escadrille de chasseurs bombardiers de première catégorie ! Nous nous "contenterons" donc d'une opposition entre une BMW M3 V8 420 ch, une Audi RS4 V8 414 ch et la dernière Lexus IS-F
BMW est engagé, comme ses concurrents, dans une politique de nouveautés visant à garnir toutes les niches existantes, voire si possible d'en créer de nouvelles. Dans cette offensive Produit, au côté de la future Série 7 CS Concept et du
La boucle Nord du Nürburgring est l'objet d'un concours d'une simplicité désarmante : réaliser le tour le plus rapide ! Vaillant nous disait récemment qu'Edo s'était mis en tête de reprendre le meilleur temps abandonné, non pas à la Zonda F
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