BMW a récemment annoncé qu'il allait investir un milliard de dollars pour agrandir son usine située au Etats-Unis, afin notamment d'augmenter la cadence et de préparer la venue d'un futur SUV haut de gamme. Le constructeur bavarois pense également à construire une seconde usine pour faire face à la demande en hausse sur le continent américain.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Une BMW Série 1 M, c’est beau, c’est bon, c’est chaud sous les pieds et entre les mains ; cela stimule ou mobilise les neurones mais c’est fini ; cette version de la précédente génération de la Série 1 n’existe logiquement plus.
À quelques jours de l'ouverture du salon de New York, BMW lève le voile sur sa M4 Cabriolet qui reçoit elle aussi le nouveau 6 en ligne 3,0l turbo de 431 ch. Autre différence avec la M3 Cabriolet qu'elle remplace, un poids en baisse d'environ 50 kg. Cela reste toutefois un beau bébé de plus de 1 700 kg notablement plus lourd que le coupé.
La BMW Serie 1 M Coupé est une sportive comme il n'en existe plus guère. Elle n'est pourtant pas assez radicale pour TJ-Fahrzeugdesign qui a décidé d'en faire une version monstrueuse avec un V10 sous le capot.
Une BMW Série 9, sous la forme d’un concept car : telle est la surprise que le constructeur allemand nous réserverait pour la prochaine édition du salon de Pekin qui ouvrira ses portes dans cette seconde partie du mois d’avril.
BMW nous avait informé d’une importante annonce pour le 28 mars. Le constructeur allemand va investir à nouveau aux Etats-Unis, notamment pour y produire un modèle inédit, le X7.
Le designer/illustrateur italien David Obendorfer qui s'est déjà fait connaître avec ses concepts revival de Fiat 127 ou de R4 revient en 2014 avec un autre projet : la BMW CS Vintage Concept. Évocation revival de la sublime BMW E9 de Michelotti, sa proposition ne manque pas d'élégance et de sobriété.
Au dernier salon de Genève, BMW exposait son tout dernier Serie 2 Active Tourer, un monospace qui vient se ranger dans la grande famille des compactes de la firme. La version M Sport de cette familiale fait son apparition aujourd'hui parée d'un bleu Estoril très symbolique.
Bimmerpost est souvent bien renseigné sur le monde de l'hélice, et c'est normal, c'est un peu la vocation de ce site. Cette fois-ci, pas de révélation ou de « fuite », mais une vidéo tout de même bien intéressante : celle de l'accélération d'une i8. Avec tous les systèmes d'amplification du son, cette i8 sonne presque comme une américaine à gros V8.
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