BMW présente au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas la BMW M4 Concept Iconic Lights. Le coupé sportif gagne un éclairage laser à l'avant et OLED à l'arrière. La prochaine voiture de série de la marque à recevoir cette technologie
Le CES (Consumer Electronics Show) ouvre ses portes aujourd'hui aux Etats-Unis et BMW s'est déplacé avec un exemplaire un peu spécial d'i3 capable de se garer seul mais aussi d'éviter les collisions. Avec un système d'évitement de collisions, cette i3 est parfaitement capable d'aller se garer seule et de revenir vers son propriétaire, sans aménagement particulier du parking.
La BMW Série 7 a été immortalisée sans ses masques. Les photos permettent de détailler l'avant, l'arrière et le tableau de bord de la grande berline. La présentation officielle de la Bavaroise devrait avoir lieu lors du prochain salon de Francfort.
Photo du jour
La BMW M3 a toujours été une sportive incontournable. Au fil du temps elle s'est embourgeoisé tout en devenant toujours plus compétitive. La dernière version, F80, est une arme qui assume clairement son potentiel avec des lignes tranchantes.
Voilà un exercice amusant : compter le nombre d'emblèmes visibles sur une sportive labellisée. La berline BMW M3 F80 est passée entre les mains (ou plutôt sous les yeux) des journalistes du média Car & Driver.
Le graphiste Jerry Alvarez propose sa vision de la future BMW Série 7. Le rendu virtuel est inspiré des modèles de développement croisés récemment sur les routes.
7,84 millions d'euros. C'est le montant d'une facture adressée à la présidence gabonaise une journée de l'année 2010. Le Bureau du dirigeant du pays s'offrait de superbes anglaises de luxe et quelques sportives allemandes sur le dos des contribuables du pays d'Afrique centrale.
L'année prochaine, BMW dévoilera le restyling de sa berline de cœur de gamme BMW Série 3. Mais ce n'est pas tout ! Ce dépoussiérage de mi-carrière marquera aussi l'arrivée sur le marché d'une version hybride de la Série 3.
Hyundai vient d'embaucher l'ancien ingénieur en chef du département M de chez BMW. Son arrivée vise à « stimuler le développement des futures Hyundai de haute-performance ».
Lancer un shooting brake n'est pas une mince affaire. Seuls quelques constructeurs osent proposer ce type de carrosserie. Pour les déçus, voici un panel de 10 sportives imaginées dans cette configuration.
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