Ce n’est pas la première fois que l’on évoque une version très particulière de la Cygnet. La dernière fois, il était question d’installer dans la petite Aston Cygnet née Toyota iQ un moteur V8, un moteur V8 Aston Martin évidemment. Avec un tel organe, l’auto aurait pu déjà fièrement afficher dans les 400 ch. Mais maintenant c’est d’un tout autre registre dont il s’agit…
Commençons la semaine avec beauté et élégance, en vous présentant cette Aston Martin DB7 Zagato immortalisée durant Le Mans Classic. Probablement la plus belle association entre Aston Martin et Zagato.
Notre passe Mondial se poursuit dans Minuit chicanes. Et si la plus belle absente du Mondial se nommait…
On a souvent tendance à faire rentrer les « délinquants de la route » dans un profil d'automobiliste bien précis. Voilà un fait divers qui devrait permettre de balayer pas mal d'idées reçues.
Décidément, Aston Martin muscle ses lignes. Voici la nouvelle DB9, une DB9 profondément restylée.
A l’approche du Mondial de Paris, il est tout à fait compréhensible que les publicités vantant les mérites de quelque automobile « fussent chaudasses ».
L’Aston Martin Virage 2 n’aura pas connu la longévité de sa devancière. Ce que nous supputions il y a peu dev(r)ait se réaliser. L’actuelle présence de la Virage 2 au catalogue du constructeur anglais Aston Martin devrait bientôt prendre fin.
Avec Rapid’news nous vous proposeront dorénavant, sans régularité fixe mais toujours le week-end dans notre rubrique Caradisiac week-end, des actualités produit liées aux futurs modèles ou aux nouveautés que nous n’aurons pas traité dans la semaine. C’est parti.
Cette Aston Martin est nouvelle dans le sens où il s’agit d’une version restylée, de la DB9. Seulement, le restylage est plutôt conséquent.
Si vous avez envie de sourire, cette rumeur est pour vous. Car il faut avoir un humour tout britannique pour envisager ne serait-ce qu’en imagination de monter un moteur V8 Aston Martin dans une Cygnet née Toyota. C’est pourtant la rumeur-délire du week-end…
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