Les actes de vandalisme ont entraîné l'an dernier une forte baisse du nombre du PV pour excès de vitesse, sans que cela influe directement sur l'évolution du nombre d'accidents. Des voix s'élèvent pour évoquer un système qui approche de ses limites, tant en matière d'acceptabilité que d'efficacité.

Selon un sondage, 31% des Français envisagent un modèle électrique pour leur prochain achat. Les autres mettent en avant trois grands écueils qui les empêchent de passer à l'acte.

Arrivée à mi-carrière, la Renault Mégane 4 bénéficie de modifications stylistiques et techniques qui la replacent dans le jeu face à une concurrence féroce. On la découvre ici dans le cadre du premier salon de l'auto Caradisiac.

Commercialisé depuis 2015, le SUV familial Renault est l'un des modèles les plus anciens exposés au salon Caradisiac 2020. Si ce véhicule peine à soulever un véritable enthousiasme, sa plus grande force reste de ne souffrir d'aucun véritable défaut.

Parmi les importantes nouveautés présentes au salon Caradisiac figure la Renault Mégane tout juste restylée. Elle reçoit à cette occasion le renfort d'un moteur hybride rechargeable.

Comme de vieilles amies, les BMW Série 1 et Mercedes Classe A aiment à se retrouver régulièrement...pour mieux s'étriper! Nous avons opéré un nouveau rapprochement dans le cadre du premier salon de l'auto Caradisiac.

Quelle est la voiture la plus française : une Clio fabriquée en Slovénie, ou une Yaris assemblée dans le Nord ? Le salon Caradisiac est l’occasion de revenir sur un sujet épineux, et de s’intéresser au pédigrée des voitures exposées.

Selon toute vraisemblance, la Seat Leon de quatrième génération est appelée à connaître le succès. Voici pourquoi, en direct du salon Caradisiac où son style affirmé suscite nombre de commentaires élogieux.

La Picanto est la réponse de Kia aux Renault Twingo, Volkswagen Up et autres Peugeot 108. Ses atouts : un style plaisant, une bonne habitabilité et un contenu technologique dans l’air du temps. Elle avait donc toute sa place dans la sélection du salon Caradisiac, installé dans l'incroyable hangar à dirigeable d'Ecausseville, au coeur de la Normandie.

Jamais la notion de "Françallemagne" n'a été mieux illustrée, dans le secteur automobile, que par le binôme Opel Corsa- Peugeot 208, véhicules qui reposent sur la même base technique. Cela en fait-elle de simples clones pour autant? Pas si sûr. Après un premier comparatif publié au printemps, nous avons procédé à une nouvelle rencontre à l'occasion du salon Caradisiac.