Découvrir les voitures de façon statique est une chose, et pouvoir s’installer à leur volant en est une autre. C’est pourquoi nous n’allions pas manquer de tester le rapide parcours offroad proposé par le salon de Val d’Isère.

La réussite d’un salon comme celui de Val d’Isère repose sur la variété des véhicules exposés, mais aussi sur les attractions qui sont proposées. Tour d'horizon.

BMW expose en avant-première à Val d'Isère la nouvelle variante hybride rechargeable de la Série 7, laquelle est même disponible à l'essai pour les visiteurs. Caradisiac n'allait pas manquer une l'occasion de s'installer au volant d'un tel engin!

Pour cette cinquième édition, le salon du véhicule électrique et hybride de Val d'isère attend jusqu'à 15 000 spectacteurs qui pourront profiter gratuitement de l'exposition et des différentes animations qui sont proposées. Caradisiac a interviewé Frédéric Cretin, Directeur du développement de la station et ordonnateur de l'événement.

Pour l'instant, le nouvel Evoque se contente d'une hybridation légère avec alterno-démarreur, tout de même généralisée à sa gamme. Il faudra attendre pour le modèle rechargeable. Cette technologie existe en revanche sur les grands Range Rover.

Vous trouvez le NX trop grand (et trop cher) ? Lexus dégaine l'UX, un modèle plus compact et plus abordable, avec une motorisation de 184 ch qui peut se contenter de deux roues motrices.

À côté du nouveau XC40 T5 Twin Engine, Volvo expose à Val d'Isère les V60, XC60 et XC90 hybride rechargeable. Ces modèles viennent de recevoir une plus grosse batterie.

Volvo est à fond sur l'hybride rechargeable. Le XC40 venant de recevoir une variante T5 Twin Engine, tous ses nouveaux modèles sont maintenant disponibles avec une telle motorisation.

S’exprimant lors de la clôture du Conseil national de sécurité routière, le ministre de l’Intérieur Christophe Castaner a souligné que 206 vies avaient été épargnées depuis la mise en œuvre des 80 km/h le 1er juillet 2018. Le gouvernement assume donc pleinement l’impopularité de la mesure, et annonce qu’il va s’attaquer plus fermement  à l'usage du téléphone au volant. Sont aussi visées les applis GPS type Waze.

Le C5 Aircross connaît un bon démarrage commercial, puisqu’il est le troisième SUV familial le plus vendu en France, après les incontournables Peugeot 3008 et Dacia Duster. Le bloc essence 3 cylindres a-t-il les épaules suffisamment larges pour déplacer cette familiale avec aisance?