Afin de maintenir les ventes, le constructeur Peugeot s’est décidé à restyler son Peugeot 2008. Un restylage qui se voit puisque le modèle adopte une nouvelle signature lumineuse. Sous son capot pas de changement pour les moteurs thermiques tandis que le modèle électrique (Peugeot e-2008), restylé lui aussi, reçoit l’apport d’un nouvel électromoteur de 156 ch et 406 km d’autonomie. Mais quel est le meilleur couple motorisation/finition pour ce Peugeot 2008 restylé ? C’est ce que nous allons vous faire découvrir dans ce nouveau guide d’achat.

Julien apprécie Caradisiac et vient de nous envoyer ses photos de vacances. Des clichés un peu spéciaux puisqu’il a immortalisé deux SUV Lamborghini Urus très camouflés. Il s’agit de prototypes qui effectuent des tests pour valider le restylage et à l’arrivée d’une version hybride rechargeable.

La marque coréenne Kia va élargir sa gamme de ses SUV électriques vers le bas. Après la découverte du Kia EV5, SUV familial proche en gabarit du Kia Sportage, voilà que s’avance un plus petit modèle électrique qui répondra au nom de Kia EV4. S’il est pour le moment, lourdement camouflé, on se rend compte que son design sera similaire à celui des EV5 et EV9.

L’Opel Mokka est le deuxième modèle le plus vendu de la marque Opel dans notre pays. Dans sa gamme on trouve un modèle électrique, l’Opel Mokka Electric qui a bénéficié il y a quelque temps d’une légère remise à niveau afin d’améliorer ses performances en autonomie. Au lieu de 322 km d’autonomie, le Mokka Electric a droit à 339 km. Malgré tout, 339 km cela reste peu par rapport à un véhicule thermique et de plus le temps d’attente pour recharger les batteries peut être préjudiciable pour un gros rouleur qui a besoin de parcourir de longues distances dans un temps le plus court possible. C’est pourquoi dans ce nouveau « À contre-courant », nous vous proposons des alternatives thermiques à l’Opel Mokka Electric.

Si lorsque l’on parle de nouveautés automobiles, les SUV sont souvent mis en avant, ce ne sont pas les seuls à faire l’actualité. Cette semaine nous allons vous parler des nouvelles berlines, des nouveaux breaks et coupés qui vont arriver sur le marché dans les prochains mois ou prochaines années.

Le futur SUV électrique Porsche Macan EV poursuit ses essais de mise au point, mais se découvre un peu plus sur les nouvelles photographies prises par nos chasseurs de scoop. La commercialisation de ce modèle est toujours prévue pour 2024.

La dernière génération de BMW Série 3 est arrivée fin 2018 et a été restylée en 2022, mais ce n’était pas encore le cas de la sportive BMW M3. La marque munichoise se penche désormais sur la M3 et le restylage de celle-ci devrait être présenté en 2024.

La famille Volkswagen ID.Buzz va s’élargir avec l’arrivée d’une version GTX qui sera disponible sur la version courte et longue du monospace électrique de Volkswagen. C’est d’ailleurs la version GTX basée sur la plateforme allongée de l’ID.Buzz qui a été photographiée sur route ouverte.

La version électrique du coupé quatre portes Mercedes CLA se prépare. Les prototypes camouflés de celle qui se nommera EQA (le SUV du même nom prendra la dénomination EQA SUV) continuent à sillonner les routes avant qu’un concept-car (très proche de la série) de ce modèle soit visible au prochain salon de Munich.

Le nouveau SUV électrique Mercedes EQC est sur les routes. Des prototypes très camouflés sont en période de test sur la voie publique, nos chasseurs de scoop les ont rencontrés.