Chez Caterham, ce n'est parce qu'on a présenté sa première nouveauté depuis 15 ans (la SP/300R) que l'on va abandonner la Seven, la nouvelle Supersport est là pour nous en convaincre. Inspirée par la piste mais homologuée pour la route, la Supersport est l'accès à la gamme Caterham. Avec son 1,6l Sigma de 140 ch, elle propulse ses occupants de 0 à 100 km/h en tout juste 5s et ira ramener à la raison quelques beaux bestiaux le dimanche sur tous les circuits du globe..

Suite à ce Grand Prix de Malaisie remporté par Sebastien Vettel, plusieurs pilotes ont commencé à se plaindre des pneumatiques mais pas de la façon dont on imaginait. En effet, ce n'est pas tant l'usure des pneus qui est pointée du doigt mais ses conséquences, à savoir, les boules de gomme qui jonchent la piste hors trajectoire. Certains affirment que les projections peuvent être dangereuses, d'autres que cela provoque des sorties de piste !

Les parkings de supermarché sont des endroits étonnants où tout semble possible. Tout peut arriver devant la supérette : un accouchement ou un règlement de compte, un accident de voiture ou un meeting de tuning, le début d'une histoire d'amour ou une dispute conjugale, il arrive même parfois que l'on y découvre un énorme tracteur sans conducteur faisant des ronds, avant d'aller éventrer dans un élan de démence pure 2 pauvres automobiles civiles tétanisées, dont le calvaire durera une éternité. Car avant de les achever, ce tracteur fou ira frotter le béton dans des gerbes d'étincelles puis viendra les frôler avant de carrément les défoncer et les envoyer l'une contre l'autre dans un fracas métallique couvrant les râles d'un moteur infatigable. Une figure qui se répétera inlassablement avant que, tel l'officier du GIGN cagoulé, un poteau salvateur ne vienne mettre fin au carnage de ce serial tracteur.

Peugeot, et plus largement PSA , a de grandes ambitions en Chine. Le salon de Shanghai sera la première salve d'une offensive qui va chercher à positionner Peugeot sur le segment du haut de gamme. 508 Chine et un concept de crossover seront les 2 attractions majeures du stand du constructeur au Lion.

La première étape du GT Tour s'est tenue sur le circuit gardois de Lédenon près de Nîmes. Les courses des différentes disciplines ont couronné leur vainqueur et pour la série phare du GT FFSA, c'est la Mercedes SLS GT3 du Graff Racing pilotée par Derlot-Tonelli qui s'est envolée vers la victoire durant les 2 courses. Jean-Marie Farina, présent samedi, a immortalisé quelques belles passe-d'armes que je vous invite à détailler en grand dans le portfolio. Lédenon, c'était chaud et sur certaines photos, c'était même très show, limite hot. C'est le GT Tour.

La première manche du GT Tour se dispute ce week-end sur le circuit gardois de Lédenon, près de Nîmes. Si vous n'étiez pas encore sûr de vous y rendre, sachez que tous les pilotes qui ont participé aux essais de ce vendredi sont chaud bouillant. Les figures ont été nombreuses, les batailles rugueuses et le spectacle omniprésent. Pour vous en convaincre, voyez les photos toujours aussi spectaculaires d'un Jean-Marie Farina en grande forme. Au moins autant que les pilotes.

La dernière fois, ce n'est qu'après le Grand Prix d'Australie que nous vous avions proposé le petit film publicitaire de Mercedes Grand Prix mettant en scène Nico Rosberg et Michael Schumacher se faisant offrir une tournée de Red Bull par Mika Häkkinen. Cette fois-ci nous sommes à l'heure, voici le film suivant mettant toujours en scène les 2 pilotes Mercedes. Qui est le plus rapide ?

Le week-end dernier, la division M de BMW a ouvert les portes de ses archives spéciales et révélé quelques études qui n'ont jamais vu le jour. Mais ils ne sont pas les seuls à faire avorter des projets très avancés, c'est le cas de tous les constructeurs. Bertone qui vient de mettre en vente 6 de ses concepts les plus connus vient également de dévoiler l'existence d'une auto dont on se demande pourquoi elle n'est jamais sortie : l'Alfa GT Cabriolet.

Une Audi S5, ça ne semble pas très vieux et pourtant, cela existe depuis 2007. Présenté au salon de Genève de cette année-là, le coupé d'Ingolstadt a marqué les esprits et connu tout de suite un beau succès. En 2011, l'heure du restyling approche, les premiers prototypes viennent d'être surpris, devinez où ? Sur le Nürburgring, bien sûr.

Le Hyundai Veloster est un petit coupé original avec ses 3 portes et son hayon. Prévu pour être commercialisé à partir du mois prochain à partir de 22,000 euros, le Veloster n'est pour l'instant proposé qu'avec le nouveau bloc 1,6l injection directe de 140 ch. Toutefois, à l'avenir, une version suralimenté sera également proposée avec un moteur dont la puissance atteindra alors 208 ch !