L'Alliance Renault-Nissan peut être considérée comme l'exemple parfait d'une association de 2 grands groupes dans le secteur de l'automobile. Économiquement mais aussi techniquement avec un partage de composants qui génère d'importantes économies lors de la conception des véhicules. Renault et Nissan franchissent un pas supplémentaire aujourd'hui avec leur système de modules interchangeables et compatibles appelé CMF.

Le grand jour pour la future BMW i3 approche. Le lancement conjoint du véhicule et de la nouvelle gamme 'i' de BMW interviendra d'ici l'an prochain mais les prototypes continuent leurs différentes phases de tests. Aussi étonnant que cela puisse paraître pour une citadine électrique, la future i3 vient d'être surprise à l'attaque sur la Nordschleife !

Le concept Honda Civic Tourer présenté à Genève n'était évidemment que l'avant-première de la future Civic break qui sera commercialisée très bientôt. Selon certaines indiscrétions recueillies par Auto Express, la contenance du coffre dépasserait celle de la référence de la catégorie, la Skoda Octavia Combi.

Aston Martin vient de lever le voile (et la capote) sur sa toute nouvelle Vanquish Volante, version décapotable de la dernière Vanquish qui repose sur la version évoluée de l'inusable plateforme VH.

Fiat dévoile aujourd'hui la version longue de la version longue de son dernier succès non pas au cinéma mais dans les concessions (enfin, surtout en Italie), elle s'appelle 500L Living. Sachant que la L était déjà synonyme de 500 Large, la 500L Living est une itération qui contrairement aux cafés italiens s'est encore allongée.

La Corvette de septième génération a été dévoilée il y a quelques mois dans son pays puis dans les salons européens ensuite. Chevrolet ayant, contrairement à ses concurrents, la bonne habitude de commercialiser ses autos iconiques chez nous, la Corvette sera distribuée en France au prix de départ de 69 990 €. Une affaire forcément.

C'est par le biais d'une série de photos basse définition apparues sur le site de Suzuki Belgique et relayées par automonthly que nous pouvons nous familiariser en avance avec les changements opérés sur la Swift à l'occasion de son restyling de mi-carrière. Pas de bouleversements à noter, il va falloir ouvrir l'œil en grand pour noter les quelques différences.

Cela se confirme, les changements stratégiques du Produit Citroën font que la C3 vit ses dernières années. La citadine des chevrons devrait durer encore quelques années avant de laisser sa place à une tout autre voiture au positionnement complètement différent. Chez PSA, les difficultés ne signifient pas absence de prise de risque.

Procédant de la même manière que pour la toute nouvelle Série 4 récemment dévoilée, BMW va renommer les versions Coupé de sa « petite » gamme, la Série 1. Ces dernières s'appelleront désormais Série 2 et c'est ce modèle que les graphistes d'Humster 3D ont tenté de réaliser en animation 3D ultra-réaliste.

C'est un retour à la source, au concept de base qui doit montrer à quel point dans la famille Porsche, on est sûr de son avenir et peu enclin à partager cet avenir radieux. Les actionnaires de la famille viennent de racheter les 10% de Porsche SE que détenait le Qatar et se félicite de se retour à une propriété 100% familiale.