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Tous les articles de Olivier Pagès

Olivier Pagès
Olivier Pagès - Rédacteur en chef adjoint essais & responsable de Caradisiac moto
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Déjà 50 Bugatti Veyron en commande

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Bugatti a déjà reçu, une cinquantaine de commandes pour sa future "Veyron", facturée un million d'euros hors taxes. Chaque commande donne lieu à un acompte de 300.000 euros, précise Bugatti. A ce jour, onze prototypes de la "Veyron" ont été

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Dernière minute

Un nouveau radar en test à Grenoble

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La société Blue Eye video va tester à partir du mois de décembre à Grenoble un détecteur d'infraction feu rouge. Ce dispositif peu onéreux, léger et de la taille d'une brique doit être installé face à un carrefour et n'enregistrera que

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700 ch pour le Porsche Cayenne Gemballa

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Vous êtes l'heureux possesseur d'un Cayenne Turbo mais vous trouvez qu'il n'est pas assez puissant. Le préparateur Gemballa a la solution qu'il vous faut avec une version 700 ch. Après la version 600 ch, Gemballa, spécialiste de la marque de

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Un poids lourd bloqué à 90 km/h

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Après le blocage du régulateur de vitesse d'une Vel Satis à 200 km/h, c'est au tour d'un poids lourd de marque Renault Trucks (anciennement Renault et aujourd'hui propriété du groupe Volvo) d'être resté bloqué à 90 km/h pendant dix minutes

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Dernière minute

L'éthanol : nouveau carburant du Brésil

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Actuellement, un tiers des voitures vendues au Brésil est doté d'une technologie "biocombustible". Très populaire dans le pays, ce procédé vise à palier la flambée des prix du pétrole. Créée par le constructeur américain Ford au milieu

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Dernière minute

Fin de production pour l'Audi RS6

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Après 8081 exemplaires vendus en un peu plus de deux ans, l'Audi RS6 vient de tirer sa révérence.

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Essai

Essai - Mercedes Classe A : une Classe Adulte

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Même si esthétiquement la nouvelle Classe A ressemble en de nombreux points à la précédente, la Classe A a bien changé. Une évolution sans révolution qui risque malgré tout de faire la différence.

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Nouvelle BMW Série 3 : elle est prête

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BMW renouvèle progressivement sa gamme. Après les Séries 7 et 5 et l’introduction des Séries 1 et 6, le constructeur allemand repense son modèle phare, la Série 3. Pas droit à l’erreur.

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Démocratisation du Quattro sur le TT

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Disponible jusqu'alors avec les motorisations 1.8 T 225 ch et V6 3.2 250 ch, la technologie quattro est désormais disponible avec la motorisation 1.8 T 180 ch.

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