Souvent réservés aux jeux vidéo, les simulateurs motos pourraient entrer dans une nouvelle ère grâce à la société allemande Vi-Grade. Cette entreprise spécialiste de la simulation moto vient de breveter un système ultra-sophistiqué qui permet d’installer sa moto dans une sorte de cage pour prendre de l’angle et tester les limites de sa machine. Une innovation qui pourrait combler les pilotes professionnels mais aussi les constructeurs.

Près d’un an après avoir présenté sa petite moto électrique tout-terrain : la Kalk, la jeune start-up suédoise Cake vient d’en dévoiler une version inattendue. La Kalk AP (Anti-Poaching), est comme son nom l’indique destinée à lutter contre le braconnage en Afrique du Sud. Un beau défi.

Après l’annulation de l’édition 2021 du mythique Tourist Trophy, un autre grand rendez-vous des amateurs de courses sur route n’aura pas lieu en 2021 : la NorthWest 200.

C’est l’heure de la retraite pour la Yamaha SR400. Pour célébrer la fin de la production de la moto, Yamaha a annoncé une série limitée baptisée SR400 Final Edition Limited. Seulement 1 000 exemplaires seront mis en vente, et uniquement sur le marché japonais.

Malgré le retour annoncé de modèles plus classiques dans sa gamme de motos, Harley-Davidson n’en oublie pas pour autant de développer les futures innovations technologiques qui les équiperont. La marque américaine développe ainsi, outre un système de freinage d’urgence et un gyroscope, un régulateur de vitesse automatique actif particulièrement utile lors des virées en groupe.

L’annonce tombée ce matin est un demi-soulagement. Les 24 Heures Motos 2021 auront bien lieu sur le tracé du Mans en ouverture de la saison 2021 du championnat du monde d’endurance. En revanche l’épreuve sera disputée à huis clos.

Si la liste des nouveautés dévoilées par Suzuki à l’occasion de leur salon virtuel n’est pas encore connue, un teaser publié par la marque ne laisse aucun doute sur la présence d’une nouvelle Hayabusa. 2021 marquera donc le retour de la mythique Suzuki. Un retour qui va faire parler.

C’est un retour qui va faire du bruit. Kawasaki va relancer la KLR650 ! Un retour pour le moment qui semble réservé au marché nord-américain, mais qui pourrait également concerner l’Europe. La prochaine KLR650 sera équipée d’un monocylindre de 652 cm3 délivrant 40 chevaux.

La crise sanitaire mondiale traversée depuis le début de l’année 2020 a poussé les constructeurs à innover dans la façon de présenter leurs nouveaux modèles. Une situation inédite qui a bouleversé les habitudes. À tel point que BMW Motorrad a annoncé que sa communication allait désormais s’orienter vers de plus en plus de contenus numériques et live, pour à terme remplacer les traditionnelles présentations dans les salons.

Tandis que certains constructeurs continuent de présenter leur catalogue 2021, Indian ne perd pas de temps et est déjà tourné vers 2022. Lancée sur le marché en 2019, l’Indian FTR 1200 bénéficie ainsi d’une mise à jour pour son millésime 2022.