« Ce n’est pas rapide, c’est efficace ». Le ton est donné lorsque Daryl Villanueva parle de son scooter électrique Nano. Développé par sa société, Bandit9, le Nano est surtout l’un des scooters électriques les plus originaux au monde.

En position dominante dans leurs catégories respectives, les KTM 690 Enduro R et KTM 690 SMC R reçoivent plusieurs améliorations pour leurs millésimes 2023.

Au cœur de la gamme Honda, le roadster néo-rétro CB650R et la sportive CBR650R restent des valeurs sûres pour le premier constructeur mondial. Pour leurs millésimes 2023, les deux moyennes cylindrées ne changent rien si ce n’est leur coloris, avec deux nouvelles teintes pour le roadster, dont une déclinaison full black. Pour la sportive, les retouches cosmétiques sont même encore plus discrètes.

Et si KTM préparait un très gros coup ? Selon certaines rumeurs, la marque autrichienne pourrait très bientôt racheter MV Agusta et relancer la firme de Varèse en MotoGP.

Lancée en 2019, la Yamaha Ténéré 700 s’est déjà écoulée à plus de 40 000 exemplaires en Europe. Pour 2023, la gamme Ténéré 700 évolue par petites touches avec l’ajout d’un nouvel écran TFT de cinq pouces avec connectivité smartphone via l’application MyRide, un système ABS amélioré ou encore une prise USB.

Cette fois, le Conseil d’État semble avoir sonné la fin de la récré. Après des années d’inaction gouvernementale et d’atermoiements, le contrôle technique des deux-roues motorisés semble plus proche que jamais. Sommé de le mettre en place, le gouvernement souhaite toutefois un contrôle technique « le moins pénalisant possible ».

Références du marché des GT, les Honda GL 1800 Gold Wing DCT et GL 1800 Gold Wing Tour DCT Airbag bénéficient pour leur millésime 2023 de nouveaux coloris et de l’ajout d’un capteur de pressions des pneus.

Uniquement disponible en version accessoirisée « Black Edition », le gros roadster de la gamme Honda Néo Sports Café CB1000R profite de 2023 pour dévoiler un coloris inédit Bleu métallique Mat Jeans qui complète la gamme en plus du coloris Noir Deep Graphite.

Seule proposition custom du catalogue Honda, avec sa déclinaison 1100, la Honda CMX Rebel 500 reste au catalogue en 2023. Inchangée mécaniquement, du côté partie-cycle ou équipement, la Honda Rebel 500 2023 gagne de nouveaux coloris : noir, gris et rouge, tandis que la version S profite aussi d’un coloris inédit : Titanium métallique avec selle marron et jantes bronze.

Largement revu à l’occasion du modèle 2022 avec un nouveau moteur et une boîte de vitesses à cinq rapports, le Honda Monkey se voit désormais décliné dans trois coloris inédits pour son millésime 2023.