Le bureau de vérification de la publicité local vient de sanctionner BMW et MG. En cause : leurs pubs sur le web qui présentent leurs voitures électriques comme étant à "zéros émissions", alors qu'elles émettent du C02 lors de leur fabrication.

À l’occasion de la publication des résultats 2023 de Stellantis, Carlos Tavares a accordé un entretien à quelques médias dont Caradisiac. L’occasion de commenter l’actualité française, comme l’arrêt brutal du leasing social, mais aussi d’évoquer la conjoncture à venir et même son éventuelle succession en 2026.

Avec un bénéfice de 18,6 milliards d'euros pour 2024 et une marge opérationnelle de 12,8 % : tout va pour le mieux dans la galaxie de 14 marques. Mais les chiffres auraient pu être encore plus spectaculaires sans le léger fléchissement américain de l'automne dernier.

Les primes 2024 pour l'achat d'une voiture électrique sont enfin connues et elles sont rabotées pour la moitié des Français. Seuls les plus bas revenus voient leur bonus augmenter. Les entreprises sont soumises elles aussi au régime du pain sec, avec une baisse de la prime sur les utilitaires, et une suppression pure et simple sur les voitures de fonction.

La nouvelle est tombée ce matin : le leasing social c'est (déjà) terminé. Ainsi donc, la promesse de campagne d'Emmanuel Macron, les mois d'attente pour peaufiner le dispositif n'auront accouché que d'une mesure éphémère. Autopsie d'un cafouillage.

Avant d'être le gourou de la secte qui porte son nom, il a été tour à tour pilote, journaliste automobile et chanteur. Retour sur la vie d'avant, quand Raël s'appelait Claude Vorilhon et qu'il n'était pas encore "l'ambassadeur des extraterrestres sur terre" auquel Netflix consacre un documentaire.

Les journalistes de Caradisiac sont de retour de leur expédition électrisée et enneigée et ils livrent leur constat. Pendant ce temps, la Citroën ë-C3 se dévoile un peu plus. Pour espérer se joindre au prochain road trip hivernal ?

Le Covid n'a pas seulement boosté les ventes de vans, il a aussi permis le développement du télétravail. Les deux phénomènes devaient fatalement se rejoindre. Mais pour que son camping-car ou son fourgon se transforme en bureau, quelques précautions s'imposent.

Le mois prochain, la dernière petite citadine sortira des chaînes de Flins ou elle est assemblée depuis onze ans. Fin de l'histoire pour la pionnière des voitures électriques européennes qui n'aura pas droit à une deuxième vie.

Des hot wheels grandeur nature qui sautent et rebondissent : ce sont les monster trucks qui, durant tout le week-end envahissent le complexe de Paris La Défense Arena. Des petites voitures d'enfants devenues géantes.