Aborder une course de Nascar avec une cheville cassée et l'autre victime d'une entorse ne met pas forcément dans les meilleures dispositions pour aller jouer la gagne.

Chicago ou Los Angeles ? La question ne se pose pas, la Route 66 débute bien dans l’Illinois pour les puristes ! Mais avant d’entrer dans le détail, un petit rappel historique s’impose. Hors de question de s’aventurer sur la Mother Road

Oui, le piège était plutôt gros ! En parlant de Peter Falk le 15 juillet dernier, je ne pensais pas à ce bon vieux Columbo (une pensée pour lui), mais à l'illustre ingénieur qui a marqué l'histoire de la firme allemande.

MG a du attendre 1996 pour nous proposer à nouveau un roadster digne de ce nom ! La F n'a pas manqué sa cible, dans un monde où dominait la MX-5.

Le bouillonnant Lionel Lucas (la BD Caradisiac, le quizz du week-end, la petite sportive du lundi, etc.) a traversé cet été les États-Unis de Chicago à Los Angeles, en empruntant la fameuse route 66. Au menu: des interminables lignes droites bien sûr, mais aussi des paysages de canyon, des vieux bars délabrés, des rencontres insolites, et surtout des Pontiac GTO, Chevrolet Camaro et Corvette, Plymouth Prowler, Ford Thunderbird, Ford Mustang, Chevrolet Bel air et tout un tas de hot rods. Lionel vous racontera son voyage tous les lundis. En attendant, il nous met l'eau à la bouche.

A quoi reconnait-on un anglais qui vient aux 24h du Mans ? A sa voiture. Les anglais sont probablement les seuls au monde à être capable de rallier l'Angleterre au Mans sans:

Appelez-là comme bon vous semble. Quadrature du cercle, cerise sur le gâteau, ou toute autre forme poétique pour qualifier la perfection.

Renault avait placé la barre très haut avec la première génération de Clio RS. Cette digne descendante de la Williams a conquis les amateurs de sportivité et de polyvalence. Car si sur route, elle se conduit comme une vulgaire dci, sur piste,

Ça y est, c'est elle: la Mercedes C63 AMG Coupé Black Series ! La plus puissante classe C de l'histoire a enfin été dévoilée, et fort logiquement... on n'est pas déçu.

Dans la série des Honda Type-R, la plus emblématique est probablement l'Integra. Avec son look intersidéral, elle a marqué toute une génération d'amateurs de sportives d'exception.