Allez, on va se permettre de rêver un peu aujourd'hui, avec une petite sportive que l'on ne pourra probablement jamais conduire...
Après un très court passage par le Kansas, la Route 66 trace au sud dans l’Oklahoma. La végétation se raréfie, la chaleur augmente… le Grand Ouest approche. En attendant, nous devons parcourir un nouvel état long de 570 km. Tulsa et
Est-ce seulement possible ? Un TDI peut-il avoir «de la gueule » ? Est-ce qu’une chaudière est jolie ?
La R19 16s devait remplacer dans le cœur des amateurs de berlines sportives au losange les célèbres R9 et R11 Turbo.
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Après la Veyron, difficile de faire mieux dans la catégorie supercar, n’est-ce pas ? Pourtant, l’Aston Martin One-77 est encore plus désirable !
Comment ça, les personnes âgées ne devraient plus conduire ? Dimanche dernier, une sexagénaire a été arrêtée sur une route départementale de l'Auvergne à cause de sa conduite «approximative».
En voilà un qui n'aura pas encore tenu bien longtemps ! Le quizz du 22 juillet mettait à l'honneur une Renault bien particulière... qui a décroché le titre de voiture de l'année 1983 par le magazine Motor Trend, rien que ça !
Chicago, here we are ! Cette semaine, on attaque enfin ! Après une rapide présentation de la Windy City, on quittera la grosse agglomération pour traverser l’Illinois avec une petite surprise... Fasten your seatbelt, it’s time to go !
La Saxo VTS est surtout connue pour sa terrible version 16 soupapes. A vrai dire, c'est peut-être la dernière «vraie» sportive de Citroën, car la C2 a un peu déçu au niveau des prestations dynamiques.
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Pour ceux à qui l'Europa de base ne suffisait pas, Lotus a pensé à eux avec la version SE. Plus agressive avec ses nouvelles jantes, plus basse et équipée de freins plus gros, elle cache à peine ses nouvelles prétentions !
