Le Paris Tuning Show 2006 a été une réussite et arrive enfin a maturité. Avec un site restauré, le Bourget accueillait l'évènement dans un cadre bien plus sympathique que celui de l'année dernière (mais qui reste incomparable avec celui du
Julien Taillandier
Lui écrireIl est peu probable que les propriétaires français de BMW série 7 envisagent de la personnaliser, mais en Allemagne quand on parle d'automobile tout est tellement différent... Ac Schnitzer, propose sa version de la série 7 dans le plus pur
La Mercedes CLS est probablement la belle berline du moment avec son extraordinaire profil qui atténue grandement ses dimensions hors normes. Carlsson, préparateur de renom, livre sa version de la grosse teutonne.
La Hartge H50 ancienne du nom n'est pas le dernier Show Car du préparateur mais elle a particulièrement marqué les esprits par le coté sauvage et extrême de sa préparation.
L'Alfa Roméo GT est sûrement un des plus beau coupé du moment, incarnation parfaite du style néo-rétro italien, avec sa calandre proéminente rappelant les modèles d'antan, et ses feux arrières tout a fait dans la mouvance du nouveau design
Une Mazda RX8 un peu tapée en France c'est rare, dommage car la Mazda très exotique avec son moteur rotatif, ses portes suicides et sa ligne sublime en font une base particulièrement désirable. Le propriétaire du modèle présenté a mené de
Quel beau pays que l'Angleterre où il est possible de rouler sur la route avec n'importe quelle arme à la seule condition qu'elle soit équipée de pneus sculptés.. DJM avait pour objectif avec la réalisation de cette Ford Ka de prouver que
Quand Pepsi cherche à réaliser un véhicule vecteur d'image dynamique, RJ de Vera est convoqué et la Mitsubishi Lancer s'impose naturellement comme base de modification.
Tuner une Ferrari est-il tolérable ? Les puristes de la marque accepteront-ils que ces sublimes lignes soient modifiées ?
Au premier abord on pourrait imaginer que cette Nissan 350Z SM (SM pour Simoni Racing bien sûr) n'est qu'un prétexte pour présenter ces photos... Mais bon, on va dire que non et essayer de se concentrer sur l'aspect mécanique et un peu moins sur