Question du jour n°184 : quel exploit inédit a réalisé le Français Jean Rondeau ? Le 03/06/20106 Lorsqu’il remporta les 24 Heures du Mans 1981, associé à Jean-Pierre Jaussaud, Jean Rondeau réalisa un exploit resté unique dans les annales de la course mancelle. Lequel ?
Question du jour n°182 : comment Charles Lindbergh se guida-t-il en arrivant sur Paris, de nuit ? Le 01/06/20104 Lorsque l’Américain Charles Lindbergh réussit la première traversée aérienne de l’Atlantique, il atterrit au Bourget, de nuit. A cette époque, aucun instrument de navigation nocturne n’existait, et Lindbergh a pu se guider grâce à un
Question du jour n°180 : pour qui travaillait Henry Ford lorsqu’il créa son tout premier moteur ? Le 28/05/20102 Henry Ford créa son premier moteur en 1893, soit une dizaine d’années avant de fonder sa propre entreprise. Dans la société de quel homme, lumineux s’il en est, travaillait-il à cette époque ?
Natacha Gachnang reprend le volant Le 27/05/20104 C’est ce jeudi que Natacha Gachnang remonte à bord d’une voiture de course, moins de six semaines après son accident d’Abu Dhabi. La Suissesse veut être prête pour les 24 Heures du Mans.
Question du jour n°179 : qu’est-ce qui décida Pierre-Jules Boulanger à implanter les pistes d’essais Citroën dans l’ouest parisien ? Le 27/05/20106 Quel est l’argument majeur qui décida le patron de Citroën de construire, en 1937, les pistes d’essais de la 2 CV, à La Ferté-Vidame, en Eure-et-Loir ?
Réponse à la question du jour n°177 : comment s’est disloquée la 2 CV de Bourvil dans le film « Le corniaud » ? Le 26/05/20100 Rappel de la question :
Question du jour n°177 : comment s’est disloquée la 2 CV de Bourvil dans le film « Le corniaud » ? Le 25/05/20107 Au début du film de Gérard Oury, « Le corniaud », Bourvil et sa 2 CV sont percutés par la Rolls Royce de Louis de Funès. On voit nettement la 2 CV se disloquer en trois secondes. Comment les techniciens du film ont réussi ce tour de force,
Question du jour n°176 : pourquoi les berlinettes se sont appelées "Alpine" ? Le 21/05/201013 Alors que Jean Rédélé construisait ses petites "bombes" bleues dans une usine basée à Dieppe (Normandie), celles-ci furent connues dans le monde entier sous l'appellation Alpine, et non Normande. Pourquoi ?
Alphand : ses équipages pour les 24h Le 19/05/20100 Pour sa dixième participation consécutive aux 24 Heures du Mans, l’équipe Luc Alphand Aventures visera la victoire en catégorie GT1, avec deux équipages capables de se battre en tête.
Réponse à la question du jour n°172 : quelle était la voiture de Gaston Lagaffe ? Le 18/05/20102 Rappel de la question :
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