Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

FranCois Chapus

Tous les articles de François Chapus

François Chapus

François Chapus

Lui écrire
Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Fiat Idea : pas idéale, mais de bonnes idées

0

Sur base de Punto, l'Idea vient grossir les rangs d'un nouveau créneau entre minispaces et monospaces compacts. Elle s'intercale exactement entre la futée Toyota Yaris Verso et la talentueuse Meriva. Est elle aussi douée que l'Opel ? Notre essai, principalement consacré à la version 1.4 16v et à l'étonnant Diesel 1.3 16v Multijet tente une esquisse de réponse.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Toyota Land Cruiser 4.0 V6 250 VVT-i : plaisir d'essence

5

Auréolé de son titre de 4x4 de l'Année avec sa motorisation Diesel 165 D-4D, le nouveau Land Cruiser dispose aussi dans sa gamme d'une puissante version V6 à essence, accouplée exclusivement avec une boîte automatique. Uniquement pour quelques rares clients encore réfractaires au gazole ?

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai -Toyota Rav4 : restylage homéopathique

1

Le SUV préféré des Français a droit à de légères retouches et à un équipement réactualisé après trois ans de carrière. Contrairement au Nissan X-Trail, quasiment rien de neuf côté moteur.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Alfa Romeo 156 2.4 JTD Multijet : superbe diesel

2

Après un léger toilettage intérieur et l'adoption de motorisations nouvelles en 2002, l'Alfa 156 a bénéficié au début de l'été 2003 d'un vrai restylage et d'une évolution profonde et réussie du 5 cylindres Diesel qui passe de 150 à 175 chevaux. En prime, le mythique sigle Ti réapparaît en cette fin d'automne. Compte-rendu d'essai.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Alfa Romeo 166 : discrètement extravertie

3

La grande Alfa statutaire change de regard, hérite de l'excellent 5 cylindres Diesel 175 chevaux, troque en essence son V6 3 litres pour un 3.2 de 240 ch, peaufine son confort et revoit son équipement. Remise à niveau réussie.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Volkswagen Golf V : 5 sur 5 ?

0

Sans être révolutionnaire, la nouvelle Golf ne se contente pas d'évolutions mineures afin de redevenir la reine des compactes. Jugez-en grâce à notre premier essai, qui se focalise sur la seule 2.0 TDi 140 ch, motorisation la plus puissante de la gamme pour l'instant. Elle sera d'ailleurs la plus vendue en France, non sans raisons.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Saab 9.3 cabriolet : le même en mieux

0

C'est le premier été du nouveau cabriolet Saab dévoilé au cours de l'hiver dernier. Toujours quatre places, de gabarit inchangé, à nouveau avec une capote souple, encore motorisé par un 4 cylindres turbocompressés, il est pourtant vraiment différent. L'essai de la version 2.0 t démontre qu'il a effectivement beaucoup changé. En bien.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Opel Vectra break : géant !

1

Bye-bye le break Omega, bonjour à celui issu de la Vectra, un brin plus court mais au volume de charge "rekord". Essai - transformé - des versions Diesel 2.2 DTi et 3.0 V6 CDTi.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Honda Accord i-CTDI : le silence est d'or

2

L'un des meilleurs motoristes au monde lance son premier Diesel sur la sémillante Accord que nous avons essayée en avant-première. Pour un coup d'essai, il semble que ce soit un coup de maître. Commercialisation : décembre 2003.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Fiat Panda : la grande petite

2

La Panda est la nouveauté majeure de l'année parmi les petites citadines, et peut-être même depuis plus d'une décennie, quand, à l'automne 1992 apparue une certaine Twingo. L'essai de la petite Fiat l'atteste : elle supplante dans presque tous les domaines ses concurrentes.

Dernières vidéos

SPONSORISE

Les derniers articles