"Ce n'est pas une défaillance de votre écran. N'essayez pas de régler l'image. Nous maîtrisons, à présent, toutes les retransmissions. Nous contrôlons les horizontales et les verticales. Nous pouvons vous noyer sous un millier de chaînes ou

C'est une voiture originale que je vous présente aujourd'hui. Son nom de code : Ronart W152.

Il est 1H00 du matin, l'Autobahn est déserte et la nuit est claire, le compteur est à 170 sur ma citadine.

Une voiture de course est à l'affiche de notre photo quotidienne. Préparée par le Schirmer Motorsport, cette BMW M3 n'a plus grand-chose à voir avec l'origine et se rapproche plus de la M3 GTR désormais ! Ce magnifique engin de circuit a

“That's 30 minutes away !... I ' ll be there in 10”, disait Harvey Keitel au volant de sa Honda (en fait Acura) NSX dans le film Pulp Fiction. La NSX a toujours été un objet culte. Souvent peu connue du grand public, elle a souffert d'une trop

Quittons les splendides italiennes pour nous tourner aujourd'hui vers une production allemande fort intéressante.

Votre série préférée est bientôt terminée, mais je vous ai gardé le meilleur pour la fin. Notre photo du jour est l'une des Lamborghini les plus désirables jamais conçues. Pour célébrer son 30ème anniversaire en 1993, la firme au taureau

Allons encore plus loin aujourd'hui dans l'exotisme automobile. Après les Countach hypertrophiées et la furieuse Zonda, je vais vous proposer plusieurs modèles hors normes et parfois plus rares que les modèles précités. Abordons donc le

Nous y voilà ! Une 25ème anniversaire blanche et sans aileron... c'est ma Countach préférée ! Fluide, sobre mais robuste, elle incarne tout ce que j'aime le plus chez Lamborghini. Pour moi c'est celle qui se rapproche le plus de la Murcielago

Suite et fin de notre tournée chez MMC aujourd'hui. Au programme, un étonnant duo de Ferrari F40, une rouge et une noire, pour satisfaire tous les goûts. Ces deux autos réunissent ensemble 16 cylindres, 4 turbocompresseurs et près de 956