Pour commencer la semaine, voilà une auto qui ne devrait pas forcément faire l'unanimité. Il s'agit d'une Ferrari 550 Maranello préparée pour s'approcher d'une 550 LM.

En ce jour de fête des morts, nous avons choisi des voitures de circonstance. Des TVR Sagaris. Il ne faut pas en conclure que ces voitures sont des cercueils roulants, mais plutôt voir ça comme un éloge funèbre à une marque malheureusement

Le talent de Novitec est d’avoir réussi à devenir un spécialiste de la préparation sur base de voitures italiennes, mais surtout de réussir à être crédible auprès de différentes cibles.

La Mercedes SLR McLaren est une voiture à la réputation sulfureuse qui n'a jamais fait l'unanimité. Le préparateur Mansory ne bénéficie pas non plus d'une excellente réputation. Si ses réalisations n'ont jamais été décriées sur le plan

Voilà une photo du jour que l'on pourrait également catégoriser dans la rubrique « people ». En effet, cette magnifique Lamborghini Murcielago LP670-4 SV immortalisée par Eddy à Saint Tropez appartient au rappeur russe Timati.

La Facel Vega II est une voiture française de grand tourisme ayant marqué son époque. Commercialisée entre 1961 et 1964, son succès est largement imputable à ses lignes agressives, équilibrées, et rappelant certaines productions italiennes,

Pour commencer la semaine en beauté, voilà une Ferrari 250 GT Berlinetta SWB (Short Wheel Base). Une formidable sportive ayant contribué à la renommée de la marque italienne sur le plan international à travers ses résultats en compétition.

De Tomaso Mangusta Spider... vous connaissiez, honnêtement ? Moi pas, c'est la raison pour laquelle j'en ai fait un sujet de quizz le 14 octobre dernier. Cette rareté absolue n'a donc pas été produite en grande série, le dessin de Giugiaro

L'Alpine Renault A110-50 est un concept de communication massive pour la marque au losange qui n'hésite pas à la faire rouler le plus souvent possible. La dernière sortie en date étant celle de Kimi Räikkönen sur le circuit d'Aubevoye.

Durant de très nombreuses années le préparateur Ruf est resté la référence ultime de l'optimisation sur base de Porsche. Depuis l'enseigne est devenue plus discrète, mais pas moins compétente comme le confirme la RT-35 présentée au dernier