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Denis Adams

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Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series : voilà la Bête !

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Nous y sommes. Le voile vient de tomber avec un peu d'avance, ne boudons pas notre plaisir. La spectaculaire Mercedes SL 65 AMG Black Series tient toutes ses promesses avec un look de brute épaisse et un tarif en accord de 320.000$.

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Future BMW Série 3 phase 2 : c'est elle !

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La BMW Série 3 est à mi-carrière et son restylage s'annonce depuis longtemps. Nous avons même eu droit à quelques scans avant cette fuite majeure. Décidément, c'est vraiment la saison !

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Futur Peugeot 308 CC : l'officiel ( 75 photos HD !)

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Tous les constructeurs sont désormais bien rodés face aux fuites impromptues et leur temps de réaction devant ces petits désagréments est maintenant réduit au minimum. Peugeot a donc rapidement balancé la sauce (déjà prête) concernant sa nouvelle 308 CC découverte ce matin.

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Future Seat Exeo : cadrage et débordement !

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S'il faut vendre de la petite citadine guillerette, du moins lorsqu'on est japonais ou coréen, il est encore possible de s'allier au football. Par contre, dès que vous voulez vendre dans le segment M2 (ou D), vous pouvez chercher le publicitaire

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Rumeur

TVR renait : une Sagaris 2 est dans les tuyaux

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Etonnant télescopage de news que celui-ci. Alors que Julien nous offrait une Photo du Jour à base de délirante Sagaris, Piston Heads lâche une laconique "breaking news" sur son site :

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Rumeur

C'est la spygaille : BMW X1 ou BMW X3 ?

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C'est la pagaille au royaume des spy-shooters. Ces derniers jours, nous avons eu droit à quelques parutions de photos de prototypes (que vous n'avez pas toutes eues) concernant les nouveautés à venir de chez BMW. Il y a dans le lot un petit SUV

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Salica GT : une nouvelle supercar anglaise (pléonasmes)

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La disparition de Marcos et TVR aurait pu refroidir les ardeurs des artisans britanniques. C'est en fait le contraire qui se produit puisque tous pensent que la mort de certains fait de la place pour d'autres. La nature a horreur du vide, l'artisan

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MTM RS6 702 ch: ou quand 580 ch ne suffisent pas !

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Ne cherchez pas, peu importe que la puissance d'origine d'une auto soit déjà totalement déraisonnable, un préparateur, allemand de surcroît, ira toujours plus loin. Quand Audi a sorti sa sismique RS6 au V10 de 580 ch et 650 Nm de couple, tout

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