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CEdric Pinatel

Tous les articles de Cédric Pinatel

Cédric Pinatel
Cédric Pinatel - Journaliste "actualité", essayeur
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Mais quelle est cette folie que prépare Porsche ?

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Il semblerait que Porsche prépare une voiture routière complètement folle, basée sur la 963 de la catégorie Hypercar qui veut remporter les 24 Heures du Mans et le championnat du monde d’endurance. Mais on a du mal à imaginer comment un tel engin pourrait se transformer en voiture de route !

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Le marché automobile russe tourne à la catastrophe

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Le marché automobile russe dévisse depuis le début de l’année 2025. Outre un contexte économique visiblement compliqué, les automobilistes attendraient aussi le retour des marques automobiles étrangères maintenant qu’une atténuation des sanctions économiques internationales se laisse entrevoir. Le constructeur national s’en inquiète beaucoup !

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En Europe, BYD n'est pas passé loin du bide

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L’INFO DU JOUR – Malgré l’augmentation récente de ses ventes, BYD reste très loin de ses objectifs chez nous et se heurte à un marché automobile européen plus difficile que prévu. Le constructeur chinois vient de se restructurer chez nous et veut miser sur l’hybride. Mais possède-t-il de quoi rivaliser avec MG sur ce plan ?

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La DS N°8 "made in Italy", c'est parti

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Alors que la DS 9 venait de Chine, le nouveau haut de gamme de DS Automobiles est assemblé en Italie depuis le début du mois. De quoi mieux cadrer avec sa vocation de voiture de luxe...et lui permettre d'être utilisé par les plus hauts fonctionnaires de France ?

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J'ai honte d'avoir loupé le Grand Prix de France historique

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La Formule 1 ne vient plus en France mais au Circuit Paul Ricard, on continue d’y faire la fête avec des voitures de légende et des champions qui ont marqué l’histoire. Le tout sans demander des fortunes aux visiteurs, et avec un moteur Renault qui a donné sa vie pour le spectacle !

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Le Volvo EX30 n'est plus une voiture chinoise

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Auteur d’un très bon démarrage commercial, le Volvo EX30 fabriqué en Chine commençait à baisser un peu en volumes chez nous. Mais l’EX30 vendu sur le Vieux continent sort désormais d’une usine belge, ce qui va sans doute l’aider et lui donner accès au bonus écologique français.

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