La branche premium de Hyundai, Genesis, annonce enfin son arrivée en Europe avec la berline G80 et le SUV GV80. Le constructeur prévoit à termes trois modèles électriques.
En 2020, le PDG le mieux payé chez les constructeurs automobiles est toujours une femme. Mary Barra a gagné près de 24 millions de dollars. Les patrons de Ford et Chrysler sont loin, très loin.
Ford et BMW ont décidé d'investir 130 millions de dollars à deux dans l'entreprise Solid Power, spécialisée dans les batteries solides.
En Allemagne, Shell ajoute un nouveau carburant "bio" à son catalogue. Après le bio diesel, voici le "Blue Gasoline". Un essence produit à 33 % à partir d'énergies renouvelables.
Il y a les ventes de voitures électriques neuves, qui sont analysées par des chiffres, mais dans le même temps, combien abandonne l'électrique ? Une grande étude américaine parle de 20 % de propriétaires qui rebroussent leur chemin.
Confirmée en novembre dernier aux Etats-Unis, la nouvelle batterie de 82 kWh fait son apparition sur la Tesla Model 3 Grande Autonomie. L'autonomie, justement, atteint 614 km sur cycle WLTP.
Une entreprise souhaite investir plus de deux milliards de dollars pour exploiter certaines régions du Sud de l'Allemagne afin d'en extraire le lithium. Il pourrait y avoir une réserve suffisante pour produire des batteries pour 400 millions de véhicules électriques.
L'histoire d'Audi dans la catégorie reine des 24 Heures du Mans suit celle de l'automobile de série. Après les victoires du prototype à moteur TDI, la R18, voilà que la marque prépare son retour
Le géant du processeur Intel pourrait construire une grande usine de semi-conducteurs en Europe. Mais l'entreprise américaine attend 8 milliards d'euros d'aides publiques pour se lancer.
Selon la presse allemande, Herbert Diess, le patron du groupe Volkswagen, ne représentera plus Seat et Skoda à leur comité directeur respectif. Et les deux marques s'inquiètent de perdre en influence.
