Les jeunes designers de "l'école" Skoda remettent le couvert : pour l'été, ils ont prévu une inédite Slavia, version découvrable de la Scala. L'auto devrait rester une création unique sans lendemain.

Cupra annonce l'arrivée d'une édition spéciale de lancement de son premier modèle "maison", le Formentor. Qui est, par la même occasion, la voiture officielle du club de football du FC Barcelone.

La Cour de justice de l'Union européenne a statué : le groupe Volkswagen pourra désormais être poursuivi dans tous les pays d'Europe dans le cadre de l'affaire dieselgate, qui n'en finit plus. Dans le même temps, en Israël, le gouvernement demande plus de 130 millions d'euros de dédommagement au géant allemand.

Le gouvernement a décidé de sévir au mois de mai avec la publication d'un décret permettant de suspendre le permis en cas d'usage du téléphone au volant. Les juges, eux aussi, vont pouvoir durcir en cas de contestation au tribunal, avec des suspensions pouvant aller jusqu'à trois ans.

Le gouvernement ne s'attendait probablement pas à voir une telle baisse : les recettes du malus ont chuté de plus de 12 % en 2019. Et ce, alors que la demande pour les bonus et les primes à la conversion a explosé. 

La Classe S étant le fleuron de Mercedes, il est normal qu'elle inaugure les avancées technologiques de la marque. Et cela se passe avant tout par les technologies embarquées. Le système MBUX mêlera réalité augmentée, identification à facteurs multiples, écrans indépendants et mises à jour régulières sur l'assistant vocal.

Au Mondial de Paris 2016, celle qui était alors ministre de l'Environnement promet un million de bornes de recharge en France en 2020. Nous y sommes, et le tout récent rapport d'Avere France dénombre 30 000 points de recharge publics dans l'Hexagone en juin.

Si Skoda a ouvert le bal de l'Octavia RS avec la version hybride, le constructeur n'en oublie pas pour autant les versions plus classiques à moteur essence et diesel : au programme 245 et 200 ch, et le choix de la transmission.

Au pays de la voiture reine, le salon automobile devra faire face au désamour du public. Une récente étude outre-Rhin réalisée pour nos confrères d'Automobilwoche révèle que plus de 57 % des Allemands ne verraient pas d'avenir aux salons tel que Francfort (bientôt Munich), Genève et les autres.

Hyundai, déjà investi dans l'hydrogène avec l'ix35 Fuel Celle (puis Nexo), annonce aujourd'hui la livraison des 10 premiers exemplaires, à la Suisse, du XCient : l'un des tout premiers poids lourds hydrogène au monde.