Avec l’apport d’une motorisation hybride rechargeable, le préparateur AMG dévergonde la nouvelle Mercedes Classe E. En break comme en berline, cette routière de plus de 600 ch échappe au malus.
Cadillac est de retour dans l’Hexagone après 7 ans d’absence. La marque américaine revient prudemment avec pour l’instant un modèle, un gros SUV % électrique et une concession.
À compter du 23 février, la vitesse autorisée va être abaissée à 90 km/h voire 70 km/h sur quatre portions d'autoroutes dans les Bouches-du-Rhône. La mesure vise à améliorer la qualité de l'air, réduire les nuisances sonores ainsi que la gravité des accidents.
BMW présente aujourd’hui la nouvelle génération de Série 5 Touring. Cette carrosserie break, la plus plébiscitée par les clients en France, reçoit pour la première fois de son histoire un moteur électrique.
Mini lève maintenant le voile sur la version thermique de sa nouvelle Cooper. Si la citadine chic ressemble trait pour trait à son dérivé électrique, les deux modèles sont pourtant bien différents.
Lancée en 2019, la Skoda Octavia de quatrième génération avait forte impression par sa montée en gamme. L’heure du restylage est arrivée pour la berline familiale tchèque qui va prendre de l'épaisseur au sein du groupe Volkswagen.
Essai
Le SUV urbain de Skoda arrive à mi-carrière, ce qui signe le passage par la case restylage. Au menu, de timides évolutions esthétiques et un équipement revu à la hausse pour ce best-seller méconnu.
L’équipementier allemand ZF dévoile une technologie de ceinture de sécurité intelligente. Cette dernière adapte la force de retenue en fonction de plusieurs paramètres : le gabarit du passager, sa position dans la voiture ou encore la force du choc. Cet élément de sécurité fera son arrivée dans nos voitures d’ici à 2030.
En direct
Le SUV urbain de Skoda s’offre une petite mise à jour. Le Kamiq millésime 2024 fait évoluer légèrement son design et davantage son contenu en équipements.
Avec la nouvelle C3, Citroën a l'ambition de la rendre la voiture électrique accessible à tous. 23 300 €, c’est le prix de départ, de la nouvelle citadine Française, qui détient désormais le titre de l’électrique la moins chère du marché. Comment est née la nouvelle ë C3 et comment la marque parvient-elle à casser les prix ? Plongez avec nous au coeur de cet ambitieux projet.
